Flowserve MEN - Manuel (Page 18)

MANUEL D’UTILISATION MEN/MHP, MEN-TI, ME-TI, FRANCAIS 71576398 - 11/09
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4.11 Vérification finale de l’alignement de
l’arbre
Contrôler l'alignement pompe-moteur suivant la
procédure § 4.4.2.
Rectifier si nécessaire en intervenant sur le moteur
seul !
- Si prévu, raccorder les tuyauteries de service
(hydrauliques, pneumatiques, système d'étanchéité)
- Contrôler l'étanchéité et la fonctionnalité des
tuyauteries auxiliaires
4.12 Systèmes de protection
Si une fuite de produit de la pompe ou de son
système d'étanchéité peut provoquer un danger, on
recommande d'installer un système approprié de
détection de fuite.
Pour prévenir les températures excessives à la
surface des paliers, on recommande de contrôler les
températures et les vibrations.
4.13 Autre vérification
Voir § 6.2.
5 MISE EN SERVICE, DEMARRAGE,
FONCTIONNEMENT, ARRET
Ces opérations doivent être effectuées par
du personnel dont la qualification est éprouvée.
La surveillance de l’opérateur est nécessaire
durant toute la durée de fonctionnement du
matériel.
5.1 Protection
Le groupe est livré avec une protection
installée. Si celle-ci a été déposée ou déplacée,
vérifier que toutes les plaques de protection autour
de l'accouplement de la pompe et des pièces
exposées de l'arbre sont solidement fixées.
5.2 Amorçage et alimentations
auxiliaires
Vérifier que tous les systèmes
électriques, hydrauliques, pneumatiques,
d'étanchéité et de lubrification (comme il y a lieu)
sont raccordés et fonctionnent.
Vérifier que les pressions en amont
soient compatibles avec le matériel à alimenter.
Vérifier que la tuyauterie d'aspiration
et le corps de la pompe sont complètement remplis
de liquide avant de démarrer la pompe et de la faire
fonctionner en continu.
Ces opérations doivent être exécutées par un
personnel qualifié.
5.2.1 Amorçage d'une pompe en charge
Fermer la vanne de refoulement, remplir la pompe
en ouvrant la vanne à l’aspiration. Laisser l’air
s’échapper en démontant le bouchon situé sur la
tuyauterie.
Si la conduite de refoulement est en charge et si le
clapet de retenue comporte un by-pass, ouvrir
légèrement la vanne de refoulement.
Après disparition totale de bulles d'air, remonter les
bouchons.
Réaliser une tuyauterie de 1"
permettant le refroidissement
du moteur thermique
Echappement
de l'air
Amorçage d’une pompe en charge
5.2.2 Amorçage d'une pompe en aspiration
La pose d'un clapet de pied est impérative.
Remplir la pompe et la conduite d'aspiration du
liquide à partir du bac d'amorçage.
Laisser l’air s’échapper en démontant les bouchons
situés sur la tuyauterie.
Après disparition totale de bulles d'air, remonter les
bouchons.
Bac
d'amorçage
Echappement
de l'air
Réaliser une tuyauterie de
1" permettant le
refroidissement du moteur
thermique
Amorçage d’une pompe en aspiration