JLG 450AJ ANSI Operator Manual - Manuel (Page 25)

SECTION 2 - PRÉPARATION ET CONTRÔLE
3122076 – Élévateur JLG – 2-9
2.5 ESSAIS DE FONCTIONNEMENT
QUOTIDIENS
Une fois le contrôle extérieur terminé, il est nécessaire
d’effectuer un essai de fonctionnement de tous les systè-
mes dans une zone ne présentant pas d’obstacles en
hauteur ni au sol. Dans un premier temps, depuis le
tableau de commandes au sol, contrôler toutes les com-
mandes accessibles depuis le sol. Ensuite, depuis la
nacelle, contrôler toutes les commandes accessibles
depuis le tableau de commandes de la nacelle.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES GRAVES, NE PAS
FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE SI LES LEVIERS OU COM-
MUTATEURS DE COMMANDE DES MOUVEMENTS DE L A
NACELLE NE REVIENNENT PAS À LEUR POSITION NEUTRE OU
DE REPOS LORSQU’ON LES RELÂCHE.
POUR ÉVITER TOUTE COLLISION ET TOUTE BLESSURE SI LA
NACELLE NE S’ARRÊTE PAS LORSQUE LE BOUTON OU LEVIER
DE COMMANDE EST RELÂCHÉ, ENLEVER LE PIED DE L’INTER-
RUPTEUR À PÉDALE OU UTILISER LE BOUTON D’ARRÊT
D’URGENCE POUR ARRÊTER LA MACHINE.
REMARQUE : Lorsque la flèche est au-dessus de l’horizon-
tale, la vitesse de déplacement rapide est
désactivée.
1. Vérifier que les contacteurs de position horizontale
sont en état de marche et qu’ils ne sont pas endom-
magés. Dresser et abaisser la flèche inférieure. Véri-
fier qu’elle fonctionne sans à-coup. Vérifier la bonne
synchronisation mât/flèche. Si le mât est incliné ou
si la flèche ne s’abaisse pas jusqu’au bout, se repor-
ter aux instructions de resynchronisation de la flèche
dans la Section 3.
REMARQUE : Effectuer d’abord les contrôles à partir des
commandes au sol, puis depuis le tableau de
commandes de la nacelle.
2. Dresser, déployer, rentrer et abaisser la flèche supé-
rieure. S’assurer qu’elle fonctionne sans à-coup.
3. Faire SORTIR et RENTRER la flèche plusieurs fois, à
différentes longueurs. S’assurer que la commande
d’extension fonctionne sans à-coup.
4. Faire tourner la tourelle d’un minimum de 45 degrés
vers la GAUCHE et la DROITE. S’assurer que le
mouvement est sans à-coup.
5. Obtenir l’assistance d’une personne chargée
d’observer le témoin lumineux de DÉVERS sur le
Tableau de commandes de la nacelle. Activer ce
voyant manuellement en appuyant sur l’un quelcon-
que des trois ressorts de fixation du détecteur
d’inclinaison. Si le témoin lumineux ne s’allume pas,
éteindre la machine et contacter un technicien agréé
avant de la réutiliser.
6. S’assurer du bon fonctionnement du dispositif de
mise de niveau automatique de la nacelle durant le
levage et l’abaissement de la flèche.
7. S’assurer que le mécanisme de rotation de la
nacelle fonctionne sans à-coups et vérifier que la
nacelle tourne sur 75 degrés de part et d’autre de
l’axe médian de la flèche.
8. Vérifier le fonctionnement des commandes de
déplacement en marche avant et marche arrière.
9. Vérifier le fonctionnement de la commande de direc-
tion vers la droite et vers la gauche.
10. Interrupteur à pédale
L’INTERRUPTEUR À PÉDALE DOIT ÊTRE RÉGLÉ DE MANIÈRE À
ACTIVER LES COMMANDES LORSQUE LA PÉDALE EST À PEU
PRÈS AU MILIEU DE SA COURSE. MODIFIER LE RÉGLAGE DU
COMMUTATEUR S’IL BASCULE À MOINS DE 6 MM DU DÉBUT
OU DE LA FIN DE SA COURSE.
a. Activer le système hydraulique en appuyant sur
la pédale. Actionner la commande d’extension
et la maintenir activée. Enlever le pied de la
pédale et le mouvement de la flèche devrait
s’arrêter. Dans le cas contraire, éteindre la
machine et contacter un technicien qualifié JLG.
b. Appuyer sur la pédale, actionner la commande
de levage et la maintenir activée. Enlever le pied
de la pédale et le mouvement de la flèche
devrait s’arrêter. Dans le cas contraire, éteindre
la machine et contacter un technicien qualifié
JLG.
c. Moteur coupé, appuyer sur l’interrupteur à
pédale. Essayer de démarrer le moteur. Le
moteur ne devrait pas démarrer lorsque la
pédale est enfoncée. Si le démarreur s’actionne
ou si le moteur démarre, éteindre la machine et
contacter un technicien qualifié JLG.
11. Pompe auxiliaire
Actionner chaque bouton de commande (extension,
levage et pivotement, par ex.) pour s’assurer qu’il
fonctionne dans les deux sens avec la pompe auxi-
liaire au lieu du moteur.