JLG 450AJ ANSI Operator Manual - Manuel (Page 21)

SECTION 2 - PRÉPARATION ET CONTRÔLE
3122076 – Élévateur JLG – 2-5
2.4 CONTRÔLE EXTÉRIEUR QUOTIDIEN
Les conducteurs sont chargés de contrôler la machine au
début de chaque journée de travail. Il est conseillé que
chacun des conducteurs contrôle la machine avant utilisa-
tion, même si elle a déjà été mise en service par un autre
conducteur. Ce contrôle extérieur quotidien constitue la
méthode de contrôle privilégiée.
Ces contrôles devront également être effectués après
toute opération d’entretien sur la machine.
En plus du contrôle extérieur, inclure les vérifications sui-
vantes aux opérations de contrôle quotidiennes :
1. État général de propreté
S’assurer de l’absence de toute tache d’huile, de
carburant et de fluide hydraulique ainsi que de tout
objet étranger sur le plancher. Vérifier l’état général
de propreté
2. Panonceaux
Les panonceaux de commandes et d’information
doivent être propres et visibles. Les masquer afin de
les protéger avant de peindre au pistolet ou de
décaper au jet.
3. Manuel d’utilisation et de sécurité
S’assurer que la boîte de rangement contient un
exemplaire de ce manuel et des responsabilités en
regard de l’ANSI A92.5-1992.
4. Registre d’utilisation
S’assurer de la tenue d’un registre d’utilisation de la
machine, vérifier qu’il est à jour, que chaque pro-
blème y figurant a été résolu et que la machine peut
être utilisée en toute sécurité.
5. Démarrer chaque journée de travail avec un plein de
carburant.
POUR ÉVITER LES RISQUES DE BLESSURE, NE JAMAIS UTILI-
SER UNE MACHINE DONT LES DÉFAILLANCES N’ONT PAS TOU-
TES ÉTÉ CORRIGÉES. L’UTILISATION D’UNE MACHINE
DÉFAILLANTE EST UNE INFRACTION AU CODE DE SÉCURITÉ.
POUR ÉVITER LES RISQUES DE BLESSURE, S’ASSURER QUE LE
CONTACT DE LA MACHINE EST COUPÉ DURANT LE CONTRÔLE
EXTÉRIEUR.
REMARQUE : Vérifier, visuellement et manuellement, la fiabi-
lité et le fonctionnement des contacteurs de
position situés sur le mât. Le contacteur infé-
rieur coupe la vitesse de déplacement lorsque
la flèche inférieure est au-dessus de l’horizon-
tale. Le contacteur supérieur coupe la vitesse
de déplacement lorsque la flèche supérieure
est au-dessus de l’horizontale. Seul le régime
de vitesse d’approche reste activé.
6. Vérifier le fonctionnement de l’interrupteur à pédale
de la nacelle. La pédale doit être lâchée pour
démarrer le moteur puis enfoncée pour faire fonc-
tionner la machine.
7. Vérifier le maintien des freins sur transmission lors-
que la machine s’arrête au milieu d’une côte ne
dépassant pas l’inclinaison préconisée sur la plaque
signalétique.
REMARQUE : Sur les machines neuves ou récemment remi-
ses à neuf ou bien suite à une vidange du
fluide hydraulique, faire effectuer à chacun
des composants hydrauliques un minimum de
deux cycles de fonctionnement complet puis
vérifier une nouvelle fois le niveau de fluide
hydraulique.
8. S’assurer que tous les graissages nécessaires ont
été effectués. Pour plus de détails, voir le tableau de
graissage (fig. 2-3.).