Airmar 2-3 kW—R99 - Manuel (Page 2)

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Figure 6. Cale Figure 5. Cale
REMARQUE: Utilisez la partie res-
20mm
(3/4")
guide
de découpe
cavité de
22° max
guide
de découpe
min.
logement du
passe-coque
vue de dessous vue de l’arrière
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Figure 4. Coupez la cale
guide
de découpe
table de
scie à ruban
angle
d’inclinaison
butée
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emplacement
du passe-
coque
PROUE >
Emplacement d’installation
Recommandations
ATTENTION: N’installez pas la sonde en ligne avec ou à
proximité d’une prise d’eau ou d’un orifice de vidange ou derrière
des virures, des fixations ou des irrégularités du profil de coque
qui vont perturber l'écoulement de l'eau.
ATTENTION: N’installez pas la sonde dans le passage de
rouleaux ou à l’emplacement de patins de remorque au risque de
l’endommager irrémédiablement.
• Le passage des filets d’eau sous la coque à l’emplacement de
la sonde doit être laminaire et contenir le moins possible de
bulles et de turbulences (spécialement aux vitesses élevées).
• La sonde doit être immergée en permanence.
• La propagation du faisceau de sonde ne doit pas être bloquée
par la quille ou l’arbre d’hélice.
• Sélectionnez un emplacement abrité des interférences pro-
duites par le moteur et les sources de radiations telles que:
hélice(s) et arbres(s), autres machines, autres sondeurs, et
autres câbles. Plus le bruit est faible, plus le réglage du gain du
sondeur peut être élevé.
• Sélectionnez un emplacement présentant l'angle d'inclinaison
le plus fermé possible (22° maximum).
• Sélectionnez un emplacement accessible à l'intérieur de la
coque, offrant un espace libre suffisant pour la hauteur du
passe-coque et pour le serrage de l'écrou.
Types de bateau
• Coque à moteur à déplacement—Positionnez la sonde à envi-
ron 1/3 de la longueur de la ligne de flottaison depuis l'étrave et
200 à 600 mm (8 à 24") de l'axe longitudinal de la coque (voir
Figure 2). Au besoin placez la sonde sur le côté tribord de la
coque, le côté sur lequel les pales de l'hélice descendent.
• Coque planante à moteur— (voir Figure 3)
• Positionnez la sonde aussi à l'arrière que possible dans le
premier tiers arrière de la coque.
Moteur hors-bord et sterndrive—Positionnez la sonde
juste devant le(s) moteur(s).
Moteur in-bord—Positionnez la sonde en avant de l'hélice
et de l'arbre.
• Placez la sonde aussi près que possible de l'axe longitudinal
et bien à l'intérieur des premiers redents de déjaugeage afin
de garantir le contact de la sonde avec l'eau à haute vitesse.
• Au besoin placez la sonde sur le côté tribord de la coque, le
côté sur lequel les pales de l'hélice descendent.
Passe-coque
Installez le passe-coque après avoir déterminé le meilleur empla-
cement d'installation de la sonde. Appliquez les instructions d'ins-
tallation fournies avec le passe-coque.
Cale profilée: découpe, scellement et installation
Découpe de la cale
ATTENTION : Conformez la cale aussi précisément que possible
au profil de la coque. Découpez une nouvelle cale si un écart
existe entre l'avant ou l'arrière de la cale et la coque. Un serrage
exagéré des tiges filetées dans le but de réduire les écarts peut
fissurer la sonde et/ou écraser la cale.
1. Mesurez l'angle d'inclinaison de la coque à l'emplacement d'instal-
lation sélectionné à l'aide d'un rapporteur (voir Figure 2).
2. Inclinez la table de la scie à ruban selon l'angle mesuré et ver-
rouillez la butée de coupe (voir Figure 4). Ne pas dépasser 22°.
3. Posez la cale profilée sur la table de sorte que le guide de découpe
appuie contre la butée (voir Figures 4 et 5). Notez que la cale pro-
filée est symétrique.
4. Ajustez la position de la butée de coupe de sorte que la cale soit
coupée en deux moitiés approximativement égales. La section qui
servira de cale profilée doit avoir une épaisseur de 20 mm (3/4")
sur son côté le plus fin (voir Figure 6).
5. Vérifiez à nouveau les étapes 1 à 4. Coupez la cale.
6. Contrôlez l'ajustement en appliquant la cale profilée contre la
coque. Veillez à aligner la cale parallèlement à l'axe longitudi-
nal de la coque (quille), et à positionner le passe-coque environ
aux 2/3 arrière de la cavité (voir Figure 5). Tenez la cale par l'avant
et l'arrière et essayez de la bouger en arrière et en avant. À l'aide
d'une râpe ou d'une lime électrique, conformez la cale de sorte
qu'elle reste immobile.
angle
inclinaison
parallèle à la
ondes de pression
1/3
(8 à 24")
200-600mm
LWL
(ligne de flottaison en charge)
d’inclinaison
ligne de flottaison
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Figure 3. Meilleur emplacement de sonde sur coques planantes
in-bord hors-bord et sterndrive
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REMARQUE: Positionnez la coque aussi à l’arrière que
possible dans le premier tiers à l’arrière de la coque.
Figure 2. Meilleur emplacement de sonde
sur coques à déplacement
de la coque
tante de la cale profilée avec le
guide de découpe comme cale
d’appui