Airmar P66 - Manuel (Page 3)

Pose de l’étrier
1. Enduisez de mastic d’étanchéité marine les filetages des trois vis auto-
taraudeuses n°10 x 45 mm pour éviter toute absorption d’eau dans le ta-
bleau arrière (voir Figure 5). Vissez l’étrier (et la cale si nécessaire)
contre le tableau arrière. Ne serrez pas les vis à ce stade.
2. Faites coulisser les boutonnières de réglage de hauteur de l’étrier sur les
vis, jusqu’à ce que la distance entre le coin inférieur gauche de l’étrier et
l’arête du tableau arrière soit égale à 38 mm (1-1/2"). Serrez les vis.
Tableau arrière à step uniquement
Si le dégagement sous le step est insuffisant, libérez totalement la sonde, en-
levez le capot avant de poursuivre l’installation (voir Figure 1, dégagement
maximum). Ceci est nécessaire pour l’accès ultérieur aux vis d’étrier.
1. Ôtez les deux vis de fixation du capteur de vitesse au boîtier (voir Figure 6).
2. La roue à aubes est insérée dans un boîtier sans fixation. Faites glisser
le capteur de vitesse avec précaution vers le haut tout en maintenant la
roue à aubes dans son boîtier (voir Figure 13).
3. Insérez un tournevis plat entre le capot et le boîtier du capteur (voir
Figure 7). Écartez successivement chaque côté.
4. Levez le capot pour l’extraire.
Fixation de la sonde à l’étrier
ATTENTION: Le capot de verrouillage doit être fermé et verrouillé
pour prévenir les risques d’arrachement de la sonde quand le ba-
teau fait route.
1. Si le capot est fermé, ouvrez-le en comprimant le verrouillage et en pi-
votant le capot vers le bas (voir Figure 8).
2. Insérez les ergots de rotation de la sonde dans les rainures en haut de
l’étrier (voir Figure 9). Appuyez vers le bas jusqu’à ce que les ergots se
mettent en place avec un clic.
3. Pivotez la sonde vers le bas jusqu’à ce qu’elle se verrouille dans l’étrier.
4. Fermez le capot de verrouillage en le pivotant vers le haut jusqu’à ce
qu’il se verrouille.
Contrôle de l’angle et de la protubérance de la sonde
ATTENTION: Ne positionnez pas le bord d’attaque de la sonde plus
bas que le bord de fuite au risque de provoquer une cavitation.
ATTENTION: Afin d’éviter d’augmenter la traînée, de produire
des embruns et du bruit d’écoulement de l’eau et de ralentir le ba-
teau, ne positionnez pas la sonde plus bas que la profondeur
d’immersion nécessaire.
1. À l’aide d’une règle droite, mesurez l’alignement de la face inférieure de
la sonde par rapport au dessous de la coque (voir Figure 10). Le bord
de fuite de la sonde doit être entre 1et 3 mm (1/16à 1/8") en dessous du
bord d’attaque ou parallèle au dessous de la coque.
2. Vérifiez que la protubérance du coin inférieur gauche de la sonde se si-
tue à 3 mm (1/8") en dessous du dessous de la coque (voir Figure 11).
3. Libérez la sonde si sa position doit être ajustée (voir en section “Déve-
rouillage de la sonde” ci-dessous). Ajustez la position de l’étrier. Serrez
les vis.
Déverrouillage de la sonde
Appliquez une des méthodes suivantes (voir Figure 12):
• Avec la paume de la main, donnez un coup sec du bas vers le haut
contre la face inférieure du boîtier de sonde. Veillez à ne pas heurter le
capteur de vitesse.
• Insérez un tournevis plat entre le capot et le boîtier de la sonde (de l’un ou
l’autre côté). Appuyez vers le haut sur le tournevis tout en soulevant la
sonde.
Fixation du capteur de vitesse ou du couvercle d’obturation
(certaines installations)
1. Écartez horizontalement les côtés du capot (voir Figure 7).
2. Faites glisser le capot vers le haut au-dessus des oreilles de fixation.
3. Insérez le capot vers le bas jusqu’à ce qu’il affleure la sonde.
4. Bougez les côtés du capot jusqu’à ce que les ergots se verrouillent
dans les rainures.
5. Insérez les rails latéraux du capteur de vitesse ou de l’obturateur dans
les rainures sur la face arrière du boîtier de sonde (voir Figure 6). Faites
glisser le capteur de vitesse vers le bas. Fixez le capteur de vitesse ou
l’obturateur à l’aide des deux vis autotaraudeuses n° 6 x 15 mm.
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Angle de tableau
Figure 10. Réglage de l’inclinaison de la sonde
Angle de tableau
légère angle
inversé
trop forte
inclinaison
presque parallèle
cale avec cale avec
OUI
OUI
OUI OUI
NON NON
inclinaison
biseau vers le biseau vers le
PAS DE CALE
PAS DE CALE
Figure 11. Réglage vertical
50 mm
protège-
colliers
protubérance de la coque
3 mm (1/8")
Figure 12. Déverrouillage
de la sonde
Figure 9. Fixation de la sonde à l’étrier
fermer et
le capot
axe de
rotation (2)
fente (2)
câble
de câble
(2")
et cheminement du câble
verrouiller
insérez un
tournevis
(d’un côté ou de l’autre)
B. A.
dans le chanfrein taille réelle
vis de fixation
donnez un coup sec
avec la paume de la main
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Copyright © 2003 , 2010 Airmar Technology Corp.
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presque parallèle presque parallèle
arrière de 2 à 10°
Angle de tableau
arrière de 11°
bas
Angle de tableau
arrière de 19 à 22°
arrière de 12 à 18°
haut
du câble