Hypertherm Powermax45 Rev.1 Manuel d'utilisation
Page 86

DÉPANNAGE ET TESTS DU SYSTÈME
5-10
powermax
45
Manuel de service
Problème
Signification
Cause
Solution
La DEL de mise sous
tension clignote.
La tension d’entrée n’est
pas correcte.
• La tension d’entrée est
trop élevée ou trop faible
(variation supérieure
à ±15 % de la tension
nominale).
• Effectuer le test 1 pour vérifier
la tension secteur d’entrée.
La DEL de mise sous
tension et la DEL de la
buse de la torche sont
allumées.
Le circuit de détection
de buse n’est pas
conforme.
• Les consommables sont
desserrés, mal installés
ou manquants.
• L’interrupteur du
détecteur de buse
est défectueux.
• Installer correctement les
consommables.
• Effectuer le test 7 pour tester
l’interrupteur du capteur
de buse.
La DEL de mise sous
tension et la DEL de
la buse de la torche
clignotent.
Cela indique une torche
bloquée en position
ouverte ou fermée.
• Les consommables sont
mal installés, usés ou ont
été retirés alors que la
source de courant était
sous tension.
• Le plongeur de la torche
est bloqué.
• La torche ou le faisceau
contient un fil cassé.
• Vérifier que les consommables
ne sont pas trop usés et les
remplacer au besoin.
• S’assurer qu’ils sont
correctement installés.
• Vérifier qu’ils sont serrés
manuellement. Les desserrer
d’1/8e de tour, puis
redémarrer la source
de courant.
• Effectuer le test 5 et
remplacer la tête de
torche si nécessaire.
La DEL de mise sous
tension est allumée
ou clignote et la DEL
de panne clignote.
Une panne majeure est
survenue au niveau de
la source de courant.
• Le ventilateur,
l’électrovanne, le circuit
imprimé de commande
ou d’alimentation est
peut-être défectueux.
• La DEL d’erreur sur le circuit
imprimé de commande doit
clignoter. Le nombre de
clignotements entre chaque
pause indique quels sont
les composants à tester.
Se reporter à la rubrique
DEL du circuit imprimé de
commande de cette section.
La DEL de mise sous
tension est allumée et
les DEL de panne et de
température clignotent
tour à tour lorsque le
système est sous tension.
Le système a été mis
sous tension alors que
le signal de démarrage
plasma était émis.
• Le système a été mis
sous tension alors que
la gâchette de la torche
était actionnée, ou la
gâchette a été activée
trop tôt après la mise
sous tension du système.
• Le circuit de démarrage
est bloqué en position
fermée.
• Relâcher la gâchette de la
torche et couper puis rallumer
la source de courant pour
réinitialiser l’unité. Attendre
que le circuit d’amorçage
progressif soit activé.
• Effectuer le test 6 pour vérifier
le signal de démarrage.
AC
AC
AC
AC
AC