John Wood Oil-Fired Manuel d'utilisation

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3. Drainez approximativement 20 litres (5 gallons U.S.)

d'eau du réservoir. Référez-vous à la rubrique "Drainage
et rinçage" pour les instructions détaillées de cette opéra-
tion. Refermez le robinet de vidange.

4. À l'aide d'une douille 1-1/16 po (certains modèles 1-5/16),

retirez la vieille anode.

5. Utilisez du Teflon® ou un composé de scellement pour

filets et insérez la nouvelle barre d'anode.

6. Ouvrez le robinet d'arrêt situé sur la canalisation d'ali-

mentation en eau froide ainsi qu'un robinet d'eau chaude
situé à proximité afin de purger le réseau de l'air qu'il con-
tient.

7. Redémarrez le chauffe-eau tel que spécifié à la rubrique

"Mise en route".

Entretien de la barre d'anode

Une nouvelle anode a un diamètre d'environ 20 mm (13/16
po) à 22 mm (7/8 po). Son cœur en acier a un diamètre d'en-
viron 3 mm (1/8 po). Si l'anode a un diamètre de moins de 10
mm (3/8 po) ou si son coeur en acier est exposé, elle devra
être remplacée. L'utilisation d'un chauffe-eau sans une barre
d'anode en bonne condition annulera la garantie.
IInspection et remplacement de la barre d'anode:
1. Coupez l'alimentation en électricité du chauffe-eau.
2. Fermez le robinet d'arrêt situé sur la canalisation d'ali-

mentation en eau froide.

3. Ouvrez un robinet d'eau chaude situé à proximité afin de

dépressuriser le réservoir.

4. Branchez un boyau au robinet de vidange du chauffe-eau

et drainez environ 22 litres d'eau (6 gallons U.S.), tel que
spécifié à la rubrique "Drainage et rinçage".

MISE EN GARDE! L'eau de vidange pourrait être très

chaude! Le boyau de vidange doit avoir une température
nominale d'au moins 93°C (200°F). Si le boyau de vidange
n'est pas conçu pour soutenir de telles températures, ouvrez
le robinet d'arrêt situé sur la canalisation d'alimentation en eau
froide ainsi qu'un robinet d'eau chaude situé à proximité
jusqu'à ce que l'eau dans le réservoir ne soit plus chaude.
Fermez le robinet d'arrêt situé sur la canalisation d'alimenta-
tion en eau froide et reprenez la procédure de vidange.

5. Sur les modèles de chauffe-eau à cheminée de fumée

combinée ou sur le JWF657, il faut auparavant retirer le
couvercle supérieur, l'isolant et le couvercle de la chem-
inée.

NOTE: L'anode est installée en usine à l'aide d'un outil pneu-
matique. Il pourrait être nécessaire qu'une seconde personne
doive stabiliser le chauffe-eau lors de l'enlèvement de l'anode.
Quelques coups brusques sur la poignée de la clé permettront
de desserrer l'écrou de l'anode. Si vous avez une clй а per-
cussion (mécanique) à votre disposition, il sera alors beau-
coup plus facile d'enlever l'anode.
6. À l'aide d'une clй а douille 1-1/16 po (certains modèles 1-

5/16), retirez et inspectez la vieille anode. Sa surface
pourrait être rugueuse, trouée ou crevassée, mais cela
est normal. Si l'anode a un diamètre de moins de 10 mm
(3/8 po) ou si son coeur en acier est exposé, elle devra
être remplacée.

7. Utilisez du Teflon® ou un composé de scellement pour

filets compatible pour un usage avec l'eau potable et
insérez la nouvelle barre d'anode.

8. Ouvrez le robinet d'arrêt situé sur la canalisation d'ali-

mentation en eau froide ainsi qu'un robinet d'eau chaude
situé à proximité afin de purger le réseau de l'air qu'il con-
tient, tel qu'expliqué à la rubrique "Remplissage du
chauffe-eau".

9. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Bouchez les fuites

le cas échéant et réinspectez.

10. Remettez les couvercles et l'isolant en place. Réalimentez

le chauffe-eau en électricité.

N'essayez pas d'effectuer des réparations vous-même sur le
chauffe-eau. Faites appel à un technicien de mazout qualifié
pour tout entretien. Débranchez toujours l'alimentation élec-
trique du chauffe-eau lorsque l'alimentation en eau est
coupée. Avant d'appeler un centre de service licencié, vérifiez
si:
1. Le chauffe-eau est rempli d'eau.
2. Il n'y aurait pas une coupure de service électrique.

Entretien professionnel

Sauf pour des questions de nettoyage général des lieux, les
procédures suivantes ne devraient être effectuées que par un
technicien au mazout qualifié.
1. Enlèvement du déflecteur de la cheminée de fumée (Sur

les modèles de chauffe-eau à cheminée de fumée arrière,
il faut auparavant retirer le couvercle supérieur, l'isolant et
le couvercle de la cheminée).

2. Ramonage de la cheminée afin de déloger la suie et la

saleté. La suie et le carbone qui tomberont dans la cham-
bre à combustion brûleront très rapidement.

3. Un fonctionnement normal ne devrait pas favoriser l'accu-

mulation de suie dans la chambre à combustion. S'il y
avait beaucoup de suie, il faut enlever le brûleur et bien
nettoyer ou aspirer les débris à l'intérieur de la chambre à
combustion.

Conduits d'évacuation

Une fois par année, inspectez le conduit d'évacuation situé
entre le chauffe-eau et la cheminée. Si vous constatez la
présence de corrosion ou de décoloration sur les joints,
veuillez procéder au remplacement des conduits d'évacua-
tion. Ce remplacement devrait être effectué par un technicien
au mazout qualifié. Les conduits d'évacuation doivent être
remplacés par des conduits d'un diamètre identique et rac-
cordés au collet de raccordement du chauffe-eau.

Tests de combustion

Réglage du brûleur:
Afin d'assurer un fonctionnement optimal du brûleur, les
réglages doivent être effectués à l'aide d'appareils de test des-
tinés à cette fin. Ne pas faire fonctionner le brûleur si le
chauffe-eau n'est pas complètement rempli d'eau. Certaines
parties du chauffe-eau pourraient surchauffer.
1. Veuillez lire le manuel d'instruction du brûleur pour con-

naître les directives de mise en route.

2. Laissez le chauffe-eau atteindra sa température de con-

signe.

V) ENTRETIEN

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