FORD 2001 Excursion v.1 - Manuel (Page 25)

• A/C - Permet de refroidir l’habitacle tout en admettant l’air extérieur.
Cette fonction, bien que moins bruyante que MAX A/C, est moins
économique. L’air circule par les bouches de la planche de bord.
•
(Planche de bord) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur
entre les bouches de la planche de bord. Toutefois, dans cette
position, l’air ne peut pas être refroidi à une température inférieure à
la température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.
• OFF - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur est
arrêté. Cette position peut être utilisée durant de brèves périodes de
temps pour empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans
l’habitacle.
•
(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l’arrivée d’air
extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. Le chauffage et l’air climatisé sont fournis à cette position.
Pour un confort accru, lorsque le sélecteur est placé à toute position
intermédiaire entre le refroidissement et le réchauffement maximal,
l’air dirigé vers les bouches du plancher est légèrement plus chaud
que l’air dirigé vers les bouches de la planche de bord.
•
(Plancher) - Permet le réchauffement maximal en répartissant
l’air extérieur par les bouches du plancher. Toutefois, dans cette
position, l’air ne peut pas être refroidi à une température inférieure à
la température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.
•
(Plancher et dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air
extérieur entre les bouches du plancher et les bouches de dégivrage
du pare-brise. Le chauffage et l’air climatisé sont fournis à cette
position. Pour un confort accru, l’air dirigé vers les bouches du
plancher est légèrement plus chaud que l’air dirigé vers les bouches de
dégivrage du pare-brise. Si la température extérieure est d’environ
6 °C (43 °F) ou plus, l’air est alors déshumidifié, ce qui empêche la
formation de buée sur les glaces.
•
(Dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre
les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise. Si la
température extérieure est d’environ 6 °C (43 °F) ou plus, l’air est
alors déshumidifié, ce qui empêche la formation de buée sur les
glaces.
Ne placez pas d’objets sur la planche de bord afin d’éviter qu’ils
ne soient projetés en cas d’accident ou d’arrêt soudain.
Commandes et e´quipements
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