FORD 2001 Excursion v.1 - Manuel (Page 158)

Attelage répartiteur de charge
Pour tirer une remorque à l’aide d’un attelage répartiteur de charge,
procédez toujours comme suit :
1. Arrêtez votre véhicule non chargé sur une surface horizontale. Avec le
contact établi à l’allumage et toutes les portes fermées, laissez votre
véhicule stationnaire pendant quelques minutes pour lui permettre de se
mettre de niveau.
2. Mesurez la hauteur d’un point de référence sur les pare-chocs avant et
arrière au centre du véhicule.
3. Attelez la remorque au véhicule et réglez l’attelage répartiteur de
façon à ce que la hauteur du pare-chocs avant ne diffère pas de plus de
0 à 13 mm (0,5 po) du point de référence. Une fois ce réglage effectué,
la hauteur du pare-chocs arrière ne devrait pas être supérieure à ce
qu’elle est dans l’opération 3.
Le fait de régler un attelage répartiteur de charge de façon à
placer le pare-chocs arrière plus haut ou plus bas qu’il ne l’était
avant d’être sous charge annule sa fonction de répartition et peut
rendre la conduite difficile.
Chaînes de sécurité
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
aux crochets du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la
remorque et laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les
virages.
Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l’entreprise
de location.
Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition de les installer correctement et
de les régler conformément aux directives du fabricant. Les freins de
votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.
Conduite
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