FORD 2001 Excursion v.1 - Manuel (Page 142)

Si vous ne pouvez pas sortir le levier sélecteur de vitesse de la position
de stationnement (P) lorsque l’allumage est en position Contact et en
appuyant sur la pédale de frein :
1. Appuyez sur la pédale de frein, mettez l’allumage en position Antivol,
puis retirez la clé.
2. Remettez la clé et placez l’allumage en position d’arrêt.
3. Maintenez enfoncée la pédale de frein et placez le levier au point mort
(N).
4. Faites démarrer le moteur.
Si la méthode ci-dessus doit être utilisée pour déverrouiller le levier
sélecteur de vitesse, il est possible que le fusible de ce circuit soit grillé
ou que les feux stop soient défectueux. Reportez-vous à la rubrique
Fusibles et relais du chapitre Dépannage.
Ne conduisez pas avant d’avoir confirmé le fonctionnement des
feux stop.
Si votre véhicule est immobilisé dans la boue ou la neige, il est possible
de le dégager en alternant de façon régulière les passages en marche
avant et en marche arrière. Appuyez légèrement sur la pédale
d’accélérateur dans chaque rapport.
Ne poursuivez pas ce mouvement de va-et-vient pendant plus de
quelques minutes. La boîte de vitesses et les pneus pourraient
être endommagés et le moteur pourrait surchauffer.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur de vitesse est engagé en
position de stationnement (P). Coupez le contact avant de quitter le
véhicule.
Si le témoin des freins reste allumé lorsque le frein de
stationnement est desserré, il peut s’agir d’une anomalie du
circuit de freinage. Consultez votre concessionnaire ou un technicien
qualifié.
Conduite
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