FORD 2001 Excursion v.1 - Manuel (Page 216)

pneus avec un diamètre nominal de jante de 25 à 30 cm (10 à 12 po) ou
les pneus de production limitée tels que définis selon la réglementation
américaine pertinente.
Indices de qualité établis par le U.S. Department of
Transportation : Le U.S. Department of Transportation exige de Ford
qu’il fournisse aux acheteurs les données suivantes que nous
reproduisons ici.
Usure de la bande de roulement
L’indice d’usure de la bande de roulement est une cote comparative qui
indique le taux d’usure d’un pneu obtenu lors d’essais contrôlés sur piste
gouvernementale. Par exemple, un pneu dont l’indice d’usure est 150
dure une fois et demie (1,5) plus longtemps qu’un pneu d’indice 100 lors
d’essais sur piste gouvernementale. Le rendement relatif d’un pneu
dépend des conditions réelles d’utilisation qui peuvent s’écarter des
conditions fixées par la norme, compte tenu des habitudes de conduite,
de l’entretien, de l’état des routes et du climat.
Indices d’adhérence AA, A, B et C
Les indices d’adhérence, du plus élevé au plus bas, sont AA, A, B et C.
Ils représentent l’aptitude d’un pneu à s’arrêter sur une chaussée
mouillée. Cette aptitude a été évaluée lors d’essais en conditions
contrôlées par le gouvernement sur des surfaces d’essai spécifiques de
bitume ou de béton. Un pneu d’indice C peut avoir une adhérence faible.
L’indice d’adhérence d’un pneu est basé sur des essais de
freinage effectués en ligne droite et ne se rapporte aucunement
à l’adhérence en accélération, en virage, en cas d’aquaplanage ou de
conditions d’adhérence exceptionnelles.
Entretien et soins
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