FORD 2001 Excursion v.1 - Manuel (Page 179)

2. Coupez le contact et bloquez la
roue diagonalement opposée (cale
non fournie).
3. Sortez le cric, la manivelle, la clé
pour écrous et le pneu de secours
de leur rangement.
4. Utilisez la pointe de la clé pour écrous pour enlever les enjoliveurs.
5. Desserrez les écrous de roue
d’environ un demi-tour dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre,
mais ne les enlevez pas avant d’avoir
levé la roue.
Lorsqu’une roue arrière est
soulevée, la boîte de
vitesses à elle seule ne suffit pas à
immobiliser le véhicule ou à
l’empêcher de glisser du cric,
même si la boîte de vitesses est en
position de stationnement (P)
(boîte de vitesses automatique).
Pour éviter le déplacement
inopiné du véhicule pendant le
remplacement d’une roue,
assurez-vous que le frein de
stationnement est serré et que la
roue diagonalement opposée est
calée.
De´pannage
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