Airmar Tilted Element™ Retractable with Valve—DT800: 0°/12°/20° - Manuel (Page 3)

Passe-coque acier inox sur une coque métallique — Le passe-
coque en acier inox doit être isolé de la coque métallique pour écarter
tout risque de corrosion électrolytique. Insérez la bague isolante sur le
passe-coque. Appliquez d’avantage de mastic d’étanchéité marine sur
les surfaces de la bague isolante devant être au contact de la coque,
en veillant à remplir toutes les cavités internes et périphériques.
Installation
REMARQUE: Ne tenez pas compte des flèches sur le passe-coque.
Il n’est pas utilisé.
1. Depuis l’extérieur de la coque, insérez le passe-coque dans le trou
d’installation avec un mouvement rotatif de sorte à expulser l’excès
de mastic d’étanchéité marine.
2. Depuis l’intérieur de la coque, glissez la rondelle sur le passe-coque
(voir Figure 5).
Passe-coque acier inox sur une coque métallique—Vérifiez que la
rondelle est en contact avec la coque. Ne serrez pas l’écrou de
passe-coque avec la rondelle contre la bague isolante au risque de
ne pas immobiliser fermement le passe-coque. Si nécessaire, poncez
la bague isolante jusqu’à ce que la rondelle appuie contre la coque.
3. Serrez l’écrou de passe-coque.
Écrou de passe-coque plastique—Serrez à la main uniquement.
Ne serrez pas exagérément.
Écrou de passe-coque métallique—Serrez à l’aide de pinces mo-
toriste.
Coque en sandwich de stratifié de fibre de verre—Ne serrez
pas exagérément au risque d’écraser la coque.
Coque en bois—Laissez le bois gonfler complètement avant de
serrer l’écrou de passe-coque.Remove any excess marine sealant
on the outside of the hull to ensure smooth water flow under the
transducer.
4. Éliminez tout excès de mastic d’étanchéité marine sur l’extérieur de la
coque pour assurer un écoulement laminaire de l’eau sur la sonde.
5. Les joints toriques doivent être intacts et bien lubrifiés pour assurer une
parfaite étanchéité. Après la polymérisation du mastic d’étanchéité ma-
rine, inspectez les joints toriques de l’insert de sonde (remplacez-les si
nécessaire) et lubrifiez-les avec la graisse silicone fournie (voir
Figure 4). Vérifiez que le joint torique supérieur JAUNE est correcte-
ment en place. Lubrifiez également l’alésage du passe-coque au-des-
sus du clapet.
6. Enfilez l'insert sur le passe-coque en orientant l’empreinte de la
flèche matricée sur le dessus vers la QUILLE vers l’axe longitudinal
de la coque (voir Figure 1). Veillez à enfiler l’insert complètement.
7. Vissez l’écrou-capuchon sur plusieurs tours pour bien engager le fi-
letage. Serrez complètement l’écrou-capuchon, en vérifiant que la
flèche matricée sur la face supérieure de l’insert ainsi que la sortie
de câble sont orientées vers la quille ou l’axe longitudinal. Veillez à
ne pas tourner le passe-coque au risque de décoller le mastic
d’étanchéité. Serrez à la main uniquement. Ne serrez pas exagé-
rément
8. Fixez toujours le fil de sécurité pour prévenir tout risque d’extrac-
tion inopinée de la sonde ou de l’obturateur dans le cas improbable
d’une rupture ou d’un vissage inapproprié de l’écrou-capuchon.
(voir Figure 5).
Passe-coque plastique—Fixez le fil de sécurité à un œil de
l’écrou de passe-coque. Orientez le fil vers le haut en le maintenant
en tension et passez-le dans un œil de l’écrou-capuchon. Repas-
sez le fil dans l’œil une seconde fois. Puis passez le fil dans l’œil de
l’insert. Torsadez le câble sur lui-même.
Passe-coque métallique—Entourez le reste du fil autour du
passe-coque et torsadez-le sur l’extrémité longue. Orientez le fil
vers le haut en le maintenant en tension et passez-le dans l’œil de
l’écrou-capuchon. Repassez le fil dans l’œil une seconde fois.
Orientez le fil dans le sens opposé aux aiguilles d’une montre et
passez-le dans l’œil de l’insert. Torsadez le câble sur lui-même.
Installation dans un passe-coque SANS clapet
Pour une parfaite étanchéité, un insert de rechange à installer dans
un passe-coque SANS clapet, doit comporter un joint torique NOIR
près de son extrémité supérieure. Utilisez le kit de joints toriques 20-
519-01 et suivez les instructions fournies.
Cheminement et connexion du câble
ATTENTION: Si la sonde est équipée d’un connecteur, ne le
déconnectez pas pour faciliter le cheminement du câble. Si le câble
doit être coupé et épissé, utilisez le boîtier de connexion étanche à
l’aspersion Aimar réf. 33-035 et suivez les instructions fournies. Toute
déconnexion du connecteur étanche ou coupure du câble, sauf en
cas d’utilisation d’un boîtier de connexion étanche, annule la garantie
de la sonde.
1. Faites cheminer le câble jusqu’à l’appareil en veillant à ne pas dé-
chirer le gainage du câble au passage d’une cloison ou d’autres
structures du bateau. Utilisez des passe-fils pour éviter d’endomma-
ger le câble. Pour réduire les interférences électriques, faites che-
miner le câble de sonde séparément des autres câblages
électriques et aussi loin que possible du moteur. Enroulez tout ex-
cès de câble et attachez l’ensemble avec des attaches de câble
pour prévenir toute dégradation ultérieure.
2. Reportez-vous au manuel du propriétaire du sondeur pour connec-
ter la sonde à l’instrument.
Contrôle d’étanchéité
Quand le bateau est à l’eau, vérifiez immédiatement l’absence d’infil-
tration d’eau autour de la sonde traversante. Notez que les infiltra-
tions mineures ne sont pas immédiatement visibles. Ne laissez pas le
bateau à l’eau plus de 3 heures avant d’effectuer un nouveau
contrôle. Une petite infiltration peut créer une importante accumula-
tion d’eau dans les fonds en 24 heures. En cas de détection d’une in-
filtration, renouvelez immédiatement les procédures de “Collage” et
“Installation” (voir page 2).
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mastic marine sur collerette
Figure 5. Collage et installation
écrou-
rondelle
coque
passe-coque plastique
fil de sécurité
passe-
écrou de
insert
mastic marine sur collerette
passe-coque acier inox passe-coque métallique
bague
isolante
rondelle
et paroi du passe-coque et
(plastique)
mastic marine sur collerette
écrou-capucho
coque
fil de sécurité
passe-coque
insert
(plastique)
(métallique)
écrou de
Copyright © 2006, 2010 Airmar Technology Corp.
PROUE
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et paroi du passe-coque et paroi du passe-coque
sur coque de solide fibre de verre ou bois sur coque non-métallique sur coque métallique
bague isolante sur la surface
coque
de contact avec la coque
passe-coque
passe-coque
capuchon