Essai de détection de perte de phase, Essai du faisceau detorche – Hypertherm HPR260 Auto Gas Manuel d'utilisation
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ENTRETIEN
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HPR260 gaz auto
Mode d’emploi
Essai de détection de perte de phase
1. Couper toute alimentation du système et déposer le couvercle de CON1.
2. Inspecter l’état des 3 contacts à la recherche d’usure excessive. Si un ou plusieurs contacts sont sérieusement usés,
remplacer CON1 et réamorcer le système. Si l’erreur subsiste, effectuer les étapes suivantes.
3. Tester les fusibles F5, F6 et F7 sur le CI de
distribution d’alimentation (PCB2). Si l’un des
fusibles a sauté, remplacer PCB2.
4. Déconnecter J2.8 de PCB2 et placer un cavalier entre les contacts 1 et 2 sur le connecteur de câble.
a. Effectuer une coupe d’essai. Si l’erreur de perte de phase persiste, vérifier le câblage entre J2.8 sur le PCB2
ainsi que J3.302 sur le PCB3 en vérifiant la continuité entre
– le contact 1 J2.8 au contact 14 J3.302
– le contact 2 J2.8 au contact 15 J3.302.
b. Si le câblage est bon, remplacer le PCB3. Si le câblage est endommagé, réparer ou remplacer les fils
endommagés.
c. Si l’erreur de perte de phase s’éteint pendant que le cavalier est sur J2.8, effectuer une autre coupe et mesurer
la tension phase-phase sur les fusibles F5, F6 et F7. La tension devrait être de 220 V c.a. +/-15 %. Si une des
3 indications de tension est inférieure à 187 V c.a., vérifier les connexions au contacteur et rechercher les
connexions lâches entre le cordon d’alimentation, le contacteur, le transformateur de puissance et le chopper.
D23
D12
D26
D31
D32
D33
D3
D25
D1
D7
D5
D2
D35
OK
Excessif