Hypertherm HPR260 Auto Gas - Manuel (Page 159)

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ENTRETIEN
HPR260 gaz auto Mode d’emploi 5-29
Filtre à l’arrière de la source de
courant (HPR130 et HPR260)
Filtre sur conduite
du HPR260
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
1.0
.8
.6
.4
.2
1.2
1.0
Direction
du débit
Lire à partir de cette arête
Exemple donné 1.1
Essais de débit du liquide de refroidissement
Si l’écran CNC indique une erreur de débit du liquide de refroidissement (093 ou 060), couper le système (OFF) et le
remettre sur ON pour éliminer l’erreur. Puis effectuer les essais suivants pour trouver la cause du problème.
L’utilisation d’un débitmètre sur conduite est la façon la plus précise de mesurer le débit, mais on ne peut pas l’utiliser
dans tous les essais décrits sans raccords du client. Un débitmètre sur conduite (no réf. 128933) est en stock chez
Hypertherm. Les essais au « seau » suivants donnent une bonne idée du débit.
Note : Les écrans CNC montrés ici ne sont donnés qu’à titre de renseignement. Les écrans avec lesquels vous
travaillez peuvent être différents mais doivent avoir les mêmes fonctions indiquées ici.
Avant l’essai
Note : Le liquide de refroidissement doit être vidangé du circuit avant de nettoyer le filtre sur conduite (étape
1 ci-après). Le liquide de refroidissement contenu dans le circuit s’évacue dès que l’on dépose le filtre
sur conduite.
1. Nettoyer le filtre sur conduite (HPR260).
2. Replacer le filtre à l’arrière de la source de courant.
3. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du circuit quand on remplit le circuit après avoir effectué les
étapes 1 et 2.
Utilisation du débitmètre d’Hypertherm (128933)
Suivre les étapes ci-après pour obtenir une lecture précise du débitmètre.
1. Tenir le débitmètre droit. D’équerre dans les deux axes.
2. Prendre la lecture depuis l’arête illustrée ci-après.
Flotteur