Multiquip JTO - Manuel (Page 21)

TRUELLE À SIÈGE JTO – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N o 4 (06/02/06) — PAGE 21
BOÎTE D’ENGRENAGE
REMPLIR
VIDANGER
TRUELLE À SIÈGE JTO – DÉMARRAGE INITIAL
A A A A ATTENTION TTENTION TTENTION TTENTION TTENTION :::::
A A A A ATTENTION TTENTION TTENTION TTENTION TTENTION :::::
DANGER DANGER DANGER DANGER DANGER
Carburant
1. Déterminer si le niveau du carburant du moteur
est bas. Si le niveau de carburant est bas, retirer
le bouchon de remplissage de carburant et rem-
plir avec de l’essence sans plomb. Manipuler le
carburant en toute sécurité. Les carburants auto-
mobiles sont très inflammables et peuvent être dangereux
s’ils sont mal manipulés. NE PAS fumer en ajoutant du carbu-
rant. NE PAS essayer d’ajouter du carburant dans la truelle à
siège si le moteur est chaud ou en marche.
Figure 8. Bouchons d’huile de boîte d’engrenage
Figure 7. Jauge d’huile de moteur
Voir les figures 5 et 6 pour l’emplacement de toute commande ou
tout indicateur mentionné dans ce manuel.
Niveau d’huile de moteur
NE PAS utiliser la truelle mécanique à siège sans avoir com-
pris entièrement cette section.
Si l’on ne comprend pas le fonctionnement de la truelle à siège
JTO, cela pourrait conduire à des dommages graves de la truelle
ou des blessures.
Niveau d’huile de boîte d’engrenage
1. Vérifier le niveau d’huile des deux boîtes d’en-
grenage en retirant le bouchon situé sur le côté
de la boîte d’engrenage. Voir la figure 8.
2. Le niveau de l’huile dans la boîte d’engrenage doit atteindre à
peine le bas du trou du bouchon de remplissage. Le bouchon
du trou de remplissage est situé environ à mi-hauteur sur le
côté de la boîte d’engrenage. Si nécessaire, remplir avec du
lubrifiant de boîte d’engrenage Whiteman spécialement for-
mulé, numéro de pièce 10139, ou de l’huile ISO 680. La ca-
pacité d’huile de la boîte d’engrenage est de 0,798 L (27 oz).
Faire attention pour retirer les bouchons de la boîte d’engrenage :
il y en a deux. La dépose du bouchon le plus bas (
bouchon de
vidange) permet de vidanger l’huile de la boîte d’engrenage.
Le renversement du carburant sur un moteur chaud ! peut causer
un incendie ou une explosion. Si du carburant est renversé, l’es-
suyer complètement afin d’éviter les risques d’incendie. NE JAMAIS !
fumer autour ou près du générateur.
TOUJOURS remplir le réservoir de carburant avec de l’essence
sans plomb propre et neuve. NE PAS trop remplir le réservoir de
carburant. Laisser de la place pour sa dilatation.
Le bouchon du réservoir de carburant doit être bien serré après le
remplissage. Manipuler le carburant dans un conteneur de sécurité.
Si le conteneur n’a pas de bec, utiliser un entonnoir. Essuyer immé-
diatement tout renversement de carburant.
1. Pour vérifier le niveau d’huile de moteur, placer la truelle sur
un sol de niveau et sécuritaire avec le moteur arrêté.
2. Retirer la jauge d’huile de son support comme indiqué sur la
figure 7 et l’essuyer pour la nettoyer.
3. Introduire et retirer la jauge d’huile dans son support. Vérifier
le niveau d’huile indiqué sur la jauge.
4. Si le niveau d’huile est bas (figure 7), remplir au niveau
opérationnel correct en utilisant le type d’huile recommandé,
indiqué sur le tableau 3. Consulter le tableau 2 pour la
capacité d’huile du moteur.
JAUGE D’HUILE
LIMITE
SUPÉRIEURE
LIMITE
INFÉRIEURE
BOUCHON
DE REMPLISSAGE
L’objet de cette section est d’assister l’opérateur pour
le démarrage initial de la truelle à siège JTO. Il est
extrêmement important de lire cette section attenti-
vement avant d’essayer d’utiliser la truelle sur le
terrain.
Tableau 3. Type d’huile
Été
Température Type d’huile Saison
0 °C ou moins
SAE 10W-30/20
SAE 10W-30
SAE 10W-10
25 °C ou plus
25 °C à 10 °C Printemps/automne
Hiver
CARBURANT