Hypertherm HPR130XD Auto Gas Rev.2 - Manuel (Page 197)

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HPR130XD Auto Gas – 806332 Révision 2 5-59
H8
WORK
H9
NOZZLE
H8
WORK
H9
NOZZLE
+ –
D1
D2
AvERTISSEMENT
dANGER d’ÉLECTROCUTION
Toujours faire preuve d’une extrême prudence lors de l’entretien d’une source de courant
branchée et dont les panneaux ont été déposés. des tensions dangereuses sont présentes au sein
de la source de courant et peuvent provoquer des blessures voire la mort.
5. Mesurer la valeur en ohms entre la buse et la plaque. Elle doit être inférieure à 3 ohms. Une valeur supérieure
à 3 ohms indique une connexion défectueuse entre la torche et la console d’allumage ou entre cette dernière
et la source de courant.
6. Vérifier que le câble arc pilote du faisceau de la torche n’est pas endommagé. S’il l’est, remplacer le faisceau.
S’il ne l’est pas, remplacer la tête de torche.
4. Localiser le relais de l’arc pilote (CR1) et déposer le pare-poussière. Demander à une autre personne de fermer
le contact.
3. Placer un cavalier temporaire entre
H8 (WORK) et H9 (NOZZLE) sur
le circuit de démarrage PCB1.
Test du faisceau de torche
1. Mettre le système totalement hors
tension (OFF).
2. Localiser l’ensemble du circuit
de démarrage.