Flowserve GS Valtek Manuel d'utilisation

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Vanne de contrôle d'application générale Valtek GS FCD VLFRIM0300AQ

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flowserve.com

Défaut

N°.

Causes possibles

Remède

Mouvement de la tige

saccadé

2.2

• L'actionneur électrique est défectueux

• Nettoyez la tige avec un produit nettoyant adéquat

2.3

• L'actionneur n'est pas suffisamment puissant

• Comparez les spécifications de l'actionneur sur la plaque

de série avec les spécifications de fonctionnement de

l'usine. Si elles sont incompatibles, veuillez contacter le

service client ou le partenaire du contrat

La tige voyage moins

que la course complète

(0 à 100 %)

3.1

• La pression de l'alimentation en air comprimé est

trop faible

• Fournissez de l'air à la pression recommandée sur la

plaque de série (production Européenne seulement).

3.2

• Actionneurs pneumatiques :

La position du volant de manœuvre n'est pas

correcte

• Bougez le volant de manœuvre à la position limite, sinon

contactez l'usine pour informations complémentaires.

3.3

• Actionneurs électriques :

Les fins de course ne sont pas bien ajustées

• Réajustez les fins de course conformément aux

spécifications du fabricant de l'actionneur

3.4

• Positionneur défectueux ou mal réglé

• Réglez le positionneur selon les spécifications du

fabricant du positionneur

3.5

• Particules étrangères dans le siège de la vanne

ou pièces internes endommagées

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

Fuite excessive du

siège de la vanne

4.1

• Les surfaces jointives du siège de la vanne ou de

l'obturateur sont endommagées

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

4.2

• Particules étrangères dans la zone du siège

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

4.3

• L'obturateur ne ferme pas complètement

• Voir N° 3.1 à 3.5

Le système de la

garniture fuit

5.1

• La force de compression sur la garniture est trop

faible

• Resserrez légèrement la garniture

AVIS ! Assurez-vous que la tige peut encore bouger.

5.2

• Garniture usée

• Resserrez légèrement la garniture

AVIS ! Assurez-vous que la tige peut encore bouger.

Si la garniture ne cesse pas de fuir, veuillez contacter le

service client ou le partenaire du contrat

5.3

• Tige sale

• Nettoyez la tige avec un produit nettoyant adéquat

5.4

• Tige endommagée

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

Fuite du joint du

chapeau

6.1

• La compression du joint est trop faible

• Resserrez correctement les écrous de boulons du

chapeau de manière croisée

6.2

• Joint défectueux

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

6.3

• Corrosion

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

Fuite du corps

7.1

• Dommage lié à la corrosion ou à une grande

vitesse

• Veuillez contacter le service client ou le partenaire du

contrat

Pas de signal de fin de

course

8.1

• L'alimentation électrique de fin de course est

interrompue

• Vérifiez l'alimentation électrique

(connexions, disjoncteurs, voltage)

8.2

• Les fins de course ne sont pas bien ajustées

• Réajustez les distances de fonctionnement des fins de

course ; voir la feuille de données des fins de course

Positionneur instable

9.1

• Positionneur défectueux

• Voir les instructions utilisateur du fabricant du

positionneur

Tableau 8 : Dépannage

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