Viking Pump TSM680: 895, 893 and 897 Mag Drive - Manuel (Page 4)

SECTION TSM 680 NUMERO F PAGE 4 SUR 17
ENTrETIEN (Suite)
STOCKAGE:
Si la pompe et l’accouplement doivent être stockés, purgez
la pompe et versez de l’huile SAE 30 non détergente dans
l’orifice de la pompe. Graissez la pompe ou l’extension de
l’arbre d’accouplement s’il est présent ou accessible.
Viking suggère de faire une rotation complète de l’arbre
à la main tous les 30 jours pour faire circuler l’huile.
L’accouplement doit être stocké dans un endroit sec.
Note: Si le produit à pomper réagit à l’huile, graissez à l’aide
d’un produit différent mais acceptable.
OuTILS DE rEPArATION SuGGErES:
Vous devez avoir les outils suivants pour réparer correctement
les pompes de séries 893,895 et 897. Ceux-ci en plus des
outils mécaniques standard comme clés à fourche, pinces,
tournes vis etc. Ces outils peuvent être achetés dans les
magasins d’outils industriels.
1. Marteau à métal tendre
2. Clé mâle (pour vis d’arrêt)
3. Pinces pour joncs à ergot externes - 2-810-029-375
4. Presse à mandriner Pinces pour joncs à ergot internes -
2 810-047-999
5. Jeu de calibre à lames
6. Presse à mandriner
7. Barre de cuivre
DEMONTAGE DE LA POMPE
1. Pour le nom des pièces, voir Figures 5, 6, 7, 8, 9 &10.
2. Mettez un point de repère sur la tête et le boîtier avant le
démontage afin de faciliter le remontage.
3. Retirez les vis de la tête.
Note: Les 4 vis du clapet, le clapet et le joint doivent être
retirés des modèles GG avant de retirer les 6 vis de la
tête.
4. Retirer la tête de la pompe. Ne laissez pas le pignon
sortir de la broche de joint. A cet effet, renversez le haut
de la tête lors de l’opération. Evitez d’endommager le
joint de culasse car tous les joints sont nécessaires au
maintien du dégagement en bout.
5. Retirez le pignon et la douille. S’il est nécessaire
de changer la douille du pignon , Voir “Installation
des douilles” page 9. S’il est nécessaire de
démonter davantage, la pompe doit être séparée de
l’accouplement. Voir “Démontage de l’accouplement”
pages 6-8 avant de passer au point 6.
AVErTISSEMENT!
AVANT DE COMMENCEr, VOIr DANGEr &
ATTENTION PAGE 2.
rOTOr
TETE
BrOCHE
CLAPET DE
SurPrESSION
JOINT DE CuLASSE BOITIEr
PIGNON
VuE EN COuPE DE POMPE A ENGrENAGE MAGNETIQuE, MODELE HL 893 MD-B B ILLuSTrE.
(TYPIQuE DES TAILLES GG-HL)
FIGurE 5
BAGuE DE
rETENuE
AIMANT
INTErNE
SuPPOrT
AIMANT
EXTErNE
ArBrE
BOITIEr DE
rOuLEMENT
BOITE
SONDE
TEMPErATurE
JOINT TOrIQuE BOITE
DOuILLE BOITIEr
PLATEAu
D’EQuILIBrE