7 redresseur électronique, sk cu4-mbr – NORD Drivesystems BU0200 Manuel d'utilisation
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3 Options
BU 0200 FR-4411
Sous réserve de modifications techniques
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3.4.7 Redresseur électronique, SK CU4-MBR
Le redresseur électronique SK CU4-MBR permet la commande de freins électromécaniques avec une
tension de bobine de 180V CC et 205V CC et des tailles de 5Nm à 150Nm, par le variateur de fréquence
(en principe SK 2x0E) ou ses accessoires (SK xU4-IOE). Une surveillance du courant de la bobine de frein
est intégrée dans SK CU4-MBR.
•
Tension réseau de 230V~ et 400V~
•
Tension de commande de +24V
•
1x entrée digitale (commande)
•
1x sortie digitale (signal de retour)
•
Alimentation des freins (CC)
•
Courant permanent max. autorisé : 0,5A
•
De
gré d‟antiparasitage C2
•
Temps de cycle autorisé (1 cycle de commutation =1xMARCHE/1xARRÊT):
Frein 5…100Nm : ≥ 0,5s, Frein 150Nm : ≥ 1,0 s
Le bornier de la borne de commande SK CU4-MBR-
… est divisé en trois niveaux de potentiel.
Selon la tension réseau, le câble d‟alimentation doit être raccordé à L1
E
(380V~ … 500V~) ou L1
B
(200V~ … 275V~) et L2/N. L‟alimentation des freins est effectuée sur les bornes 79/80 prévues à cet effet.
L‟affectation des freins correspond aux indications du tableau suivant. Le module doit être alimenté avec
24V
CC
. Le commande est effectuée via la borne C5 par une sortie digitale du variateur de fréquence
paramétrée sur la fonction {1} “frein externe“. Un signal de retour sur l‟état de fonctionnement du frein (frein
alimenté / non alimenté) est réalisé par le biais de la borne B5 du module.
Tension de la bobine des freins
Tension réseau
N° de contact
205V
CC
230V
CA
L1
B
+ N/L2
180V
CC
400V
CA
L1
E
+ N/L2
205V
CC
460V
CA
ou 480V
CA
L1
E
+ N/L2
L
2/
N
L
2/
N
L1
B
L1
B
L1
E
L1
E
79
80
B5
C5
40
44
L1
380…500V~
L2 / N
Tension réseau
C
onnexion de la tension d‟alimentation
24 V à partir de SK 2x0E
Connexion CC
– bobine de frein
Niveau de potentiel :
24V CC
Niveau de potentiel :
= Frein
24V
GND / 0V
Connexion sur le bornier de
SK CU4-MBR-
…
DIN
MB+
MB-
(Sélectionner la connexion selon le niveau de tension)
…
1
40
44
SK CU4-
SK 2x0E-
Commande entrée dig. de SK CU4
par DO à partir de SK 2x0E
DO
Signal de retour de l‟état de
fonctionnement du frein à partir de DO
de SK CU4
L1
200…275V~
Niveau de potentiel :
= Frein
Niveau de potentiel :
~ réseau
Fig. similaire