NORD Drivesystems BU0200 Manuel d'utilisation
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Manuel SK 200E pour variateur de fréquence
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Sous réserve de modifications techniques
BU 0200 FR-4411
Affichage dans la
SimpleBox
Dysfonctionnement,
texte dans la ParameterBox
Cause
Remède
Groupe
Détails dans
P700[-01] /
P701
E003
3.0
Surintensité Lim I²t
"Surintensité Limite I²t"
L‟onduleur de limite I
2
t a réagi, par ex. > 1,5 x I
n
pendant 60
s
(voir aussi P504)
Surcharge continue sur la sortie du VF
3.1
Surintensité Chopper (I
2
t)
La limite I
2
t du hacheur de freinage a réagi
(1,5 fois la valeur atteinte pendant 60s)
(voir aussi P555, P556, P557)
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage
3.2
Surintensité IGBT
Contrôle 125%
Derating (réduction de la puissance)
125% surintensité pendant 50ms
Intensité du hacheur de freinage trop élevée
Dans le cas des entraînements de
ventilation : activer la reprise au vol (P520)
Voir chap.
9.5
3.3
Surintensité IGBT
Contrôle 150%
Derating (réduction de la puissance)
150% surintensité
Intensité du hacheur de freinage trop élevée
E004
4.0
Surintensité module
Signal d‟erreur du module (brièvement)
Court-circuit ou contact avec la terre à la sortie du variateur
Câble moteur trop long
Appliquer une inductance de sortie externe
Résistance de freinage défectueuse ou à faible impédance
(chap. 8)
4.1
Mesure surintensité
P537 (déconnexion des impulsions) a été atteint en 50ms
3x (uniquement possible si P112 et P536 sont désactivés)
Le VF est surchargé
(Mouvement difficile de l‟entraînement, sous-dimensionné,
rampes (P102/P103) trop en pente
-> augmenter la durée de rampe)
Contrôler les données moteur (P201 … P209)
E005
5.0
Surtension Ud
La tension de circuit intermédiaire du VF est trop élevée
Faire baisser l‟énergie réintégrée via une résistance de
freinage
Prolonger le temps de freinage (P103)
Régler évent. le mode de déconnexion (P108) avec
temporisation (sauf sur les dispositifs de levage)
Allonger le temps d‟arrêt rapide (P426)
5.1
Surtension réseau
La tension réseau est trop élevée
Contrôler 380V-
20% … 480V+10%
ou 200 … 240V
10%
E006
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réservé
E007
---
réservé