Modeles au gaz basse pression (propane), Instructions relatives a l’entretien, Nettoyage du rèservoir – John Wood Commercial - ANED Manuel d'utilisation
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MODELES AU GAZ BASSE PRESSION
(PROPANE)
LE GAZ BASSE PRESSION EST PLUS LOURD
QUE L’AIR.
En cas de fuite dans le circuit d’alimentation, le gaz se
dèposera au NIVEAU DU PLANCHER. Les sous-sol,
les vides sanitaires, les placards et les et les espaces
sous le niveau du sol constituent des poches ou le gaz
s’accumule.
Panne de combustible
Lorsque le rèservoir de propane est vide, fermer la com-
mande de gaz de tous les appareils au gaz. Lorsque que le
rèservoir de propane est rempli, il faout rèallume tous les
appareils conformèment aux instructions du fabricant.
INSTRUCTIONS RELATIVES A
L’ENTRETIEN
Inspections du système ventilation
Tous les trois mois, au moment de la vèrification de la
flamme du brûleur, il convient d’inspecter le système de ven-
tilation.
Vèrifier les points suivants:
1.
Les orifices de sûretè de la hotte de tirage sont-ils
dègages?
2.
Le conduit de fumèe est-il bien fixè?
3.
Le conduit de fumèe est-il cimentè dans la cheminèe, y
a-t-il des fissures et y a-t-il de signes de dèsagrègation
du ciment?
REMEDIER IMMEDIATEMENT A TOUTE ANOMALIE
Entretien du brûleur
Vèrifier les flammed du brûleur et de la veilleuse au moins
tous les trois mois. Les flammes du brûleur doivent ètre d’un
bleu pâle sans etrèmitès qui peut occasionner, selon sa grav-
itè, le dèpot de carbone (suie) sure les parois de la chambre
de combusttion et les conduits de la cheminèe.
1.
Les orifices d,admission d’air du brûleur (air primaire)
peuvent avoir desoin d’être nettoyès. Voir si de la
charpie et de la poussière s’y sont accumulèes.
2.
A l’aide d’une petite brosse, enlever toute charpie et
toute poussière qui peuvent s’être accumulèes. Voir si
des dèbris tombès sur la pièce moulèe du brûleur
obstruent les orifices du brûleur. Voir la figure 5 pour
une illustration de la diffèrence entre les deux flammes.
En cas de doute, consulter un rèparateur compètent ou
votre service de gaz local.
3.
Tourner le cadran du thermostat à un règlage supèrieur
pout mettre le brûleur en marche.
4.
Desserrer les deux (2) vis de retenue du volet d’admis
sion d’air.
5.
A l’aide d’un tournevis, desserrer lègèrement le volet
d’admission d’air et l’ouvrir davantage. (Figure 5)
6.
Lorsque les flammes jaunes disparaissent, resserrer les
vis, en prenant soin de ne pas dèplacer le volet
d’admission d’air.
7.
Lorsque les flammes semblent normales (voir la figure
5), remettre le couvercle d’accès des brûleurs en place.
8.
Ramener le thermostat à son règlage entèrieur.
Nettoyage du rèservoir
A) Un regard de nettoyage a ètè prèvu afin de permettre le
nettoyage pèriodique du rèservoir. II faut couper l’ali
mentation en gaz et vidanger le chauffe-eau avant
d’ou vrir le regard.
B) Afin de nettoyer le chauffe-eau par le regard de nettoy
age, procèder comme suit:
- enlever la porte extèrieure situèe sur le côtè de
l’enveloppe.
- rabattre de côtè l’isolant qui recouvre la bride du
reagard de nettoyage.
- enlever les six (6) vis à tête hexagonale qui maintien
nent en place la plaque du regard de nettoyage du
rèservoir.
- enlever le calcaire, le tartre ou les sèdiments en pre
anat sin de ne pas endommager le revêtement en verre
du rèservoir.
- inspecter le joint d’ètanchèitè du regard de nettoyage;
si l’on constate des signes d’usure, il faut installer un
joint neuf.
- installer la plaque du regard de nettoyage. S’assurer de
l’ètanchèitè de la plaque en la tirant vers le haut et en
serrant fermement les vis.
- replacer l’isolant et remettre la porte extèrieure en
place.
Figure 5
TROP PEU D’AIR
FLAMME JAUNE
COMME CELLE
D’UNE BOUGIE
CONE INTERIEUR
PRONONCE ET BIEN DEFINI
FERME
AIR INSUFFISANT
AIR PRIMAIRE
OUVER
T
REGLER LÈ VOLET D’ADMISSION D’AIR POUR
UN FLAMME DE BONNE INTENSITE
REMARQUE:
En dèplçant le volet d’admission d’air et en ouvrant la porte
intèrieure, des particules de poussière peuvent se dètacher, être
aspirèes à l’intèrieur du brûleur et ainsi produire une flamme
lumineuse et brillante. Ce phènomène est temporaire et cette
flamme ne doit pas être confondue avec les flammes de carbonisa-
tion à extrèmitès jaunes. Les flammes de carbonisation sont des
flammes longues et vacillantes comme les flammes de bougies.