Entretien, Freins, Maximum – Polaris 2013 Ranger 500 Manuel d'utilisation

Page 65: Placer le véhicule sur une surface de niveau, 1 mm (3/64 po)

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ENTRETIEN

Freins

Les freins avant et arrière sont des freins de type à disques hydrauliques. Appuyer sur la

pédale de frein pour engager les freins. Consulter la page 20.

Liquide de freins

Inspecter le système de freinage régulièrement. Inspecter le niveau du liquide de freins avant

chaque randonnée.

AVERTISSEMENT ! Après avoir ouvert une bouteille de liquide de freins, il faut toujours jeter la portion

non utilisée. Ne jamais entreposer ou utiliser une bouteille ouverte. Le liquide de freins est un produit

hygroscopique, c’est-à-dire qu’il absorbe rapidement l’humidité contenue dans l’air. Cette absorption

abaisse la température d’ébullition du liquide de freins, ce qui peut provoquer un évanouissement pré-

maturé des freins et présenter des risques d’accidents et de blessures graves.

Changer le liquide de freins à chaque deux ans ou au

besoin s’il devient contaminé, si son niveau tombe au-

dessous du minimum, ou si le type et la marque du

liquide dans le réservoir ne sont pas connus. Consulter

la page 46 pour des recommandations de liquide.
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
2. Vérifier le niveau de liquide de freins dans le pas-

sage de roue du côté conducteur. Il doit se situer

entre les repères supérieur (MAX) et inférieur

(MIN).

3. Si le liquide de freins est en-dessous du repère

supérieur, ajouter du liquide de freins jusqu’à ce

qu’il atteigne le repère supérieur (MAX).

4. Appuyer fermement sur la pédale de freins pendant

quelques secondes et vérifier qu’il n’y a pas de fuites aux raccords.

Inspection des freins

1. Vérifier si le système de freinage présente des

fuites.

2. Vérifier si la commande de la pédale de freins pré-

sente une course excessive ou est molle.

3. Vérifier si les plaquettes sont usées, endommagées

ou desserrées.

4. Vérifier si les disques de frein présentent des fis-

sures, une corrosion excessive, un gauchissement

ou d’autres dommages. Nettoyer la graisse au

moyen d’un nettoyeur pour freins recommandé ou

d’un alcool.

AVIS : Ne pas appliquer de graisse WD-40 ou tout autre produit à base de pétrole sur les disques

de frein.

5. Vérifier l’usure de la cannelure de disque et des plaquettes. Les plaquettes doivent être

changées lorsqu’elles sont usées jusqu’à une épaisseur de 1 mm (3/64 po).

Maximum

Minimum

1 mm (3/64 po)

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