Caractéristiques et commandes, Bloc-instruments, Témoin d’affichage de l’horomètre – Polaris 2013 Ranger 500 Manuel d'utilisation
Page 28: Témoin d’intervalle d’entretien/de mode diagnostic
25
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Bloc-instruments
Centre d’information de bord
Le centre d’information de bord se trouve dans le bloc-instruments. Tous les segments
s’allument pendant 2,5 secondes au démarrage.
Conseil : Si le bloc-instruments ne s’allume plus, il est possible qu’une surtension de batterie se soit
produite et qu’il se soit éteint pour protéger l’indicateur de vitesse électronique. Si cela se
produit, conduire le véhicule chez votre concessionnaire Polaris pour qu’il effectue un
diagnostic.
1. Témoin d’embrayage – Ce témoin affiche
la position du levier d’embrayage.
H = Gamme de vitesse élevée
L = Gamme de vitesse basse
N = Point mort
R = Marche arrière
P = Stationnement
2. Témoin de traction toutes roues motrices
(AWD) – Ce témoin s’allume lorsque le
commutateur AWD est à la position AWD.
3. Témoin d’affichage de l’horomètre
4. Témoin d’intervalle d’entretien/de mode
diagnostic
5. Batterie faible et surtension – Cet avertissement indique habituellement que le véhi-
cule fonctionne à un régime trop bas pour recharger la batterie. Il peut aussi apparaître si
le véhicule tourne au ralenti et si la charge appliquée est élevée (phares, ventilateur de
refroidissement, accessoires). Conduire à un régime moteur plus élevé ou charger la bat-
terie pour faire disparaître cet avertissement.
6. Compteur kilométrique/tachymètre/compteur journalier/horomètre
7. Indicateur de niveau de carburant – Les segments de l’indicateur affichent le niveau
dans le réservoir de carburant. Lorsque le dernier segment est dépassé, un témoin de bas
niveau de carburant est activé. Tous les segments clignoteront, « FUEL » (carburant)
apparaîtra sur l’affichage à cristaux liquides (LCD) et l’aiguille de l’indicateur de vitesse
clignotera. Refaire le plein immédiatement.
8. Témoin d’avertissement de vérification moteur – Ce témoin remplit deux fonctions.
Le mot « HOT » s’allume en cas de surchauffe du moteur. Il s’allume aussi en cas d’ano-
malie dans le système d’injection électronique de carburant (EFI). Ne pas se servir de ce
véhicule si ce message d’avertissement apparaît. Ceci peut endommager gravement le
moteur.