Caractéristiques et commandes, Bloc-instruments, Centre d’information de bord – Polaris 2013 Ranger 500 Manuel d'utilisation

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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES

Bloc-instruments

Centre d’information de bord

Descriptions des codes de clignotement

Code de

clignote-

ment

Description de la défaillance

--

Pas de signal du régime du moteur

21

Perte de synchronisation

45

Capteur de pression barométrique : Entrée de bas niveau dans le circuit

46

Capteur de pression barométrique : Entrée de haut niveau dans le circuit

22

Capteur de position du papillon (TPS) : Circuit ouvert ou en court-circuit à la masse

22

Capteur de position du papillon (TPS) : Court-circuit à la batterie

23

Erreur de mémoire vive (RAM) : Module de commande électronique (ECU) défectueux

42

Circuit de sonde de température du moteur : Court-circuit à la masse

42

Circuit de sonde de température du moteur : Circuit ouvert ou en court-circuit à la

batterie

51

Injecteur 1 : Circuit ouvert

51

Injecteur 1 : Court-circuit à la masse

51

Injecteur 1 : Court-circuit à la batterie

52

Injecteur 2 : Circuit ouvert

52

Injecteur 2 : Court-circuit à la masse

52

Injecteur 2 : Court-circuit à la batterie

53

Différentiel arrière : Circuit ouvert (RANGER 4x4 seulement)

53

Différentiel arrière : Court-circuit à la masse (RANGER 4x4 seulement)

53

Différentiel arrière : Court-circuit à la batterie (RANGER 4x4 seulement)

54

Témoin de température du moteur : Circuit ouvert

54

Témoin de température du moteur : Court-circuit à la masse

54

Témoin de température du moteur : Court-circuit à la batterie

55

Témoin de diagnostic : Circuit ouvert

55

Témoin de diagnostic : Court-circuit à la masse

55

Témoin de diagnostic : Court-circuit à la batterie

56

Relais de pompe : Circuit ouvert

56

Relais de pompe : Court-circuit à la masse

56

Relais de pompe : Court-circuit à la batterie

57

Avertisseur de marche arrière (R) : Circuit ouvert

57

Avertisseur de marche arrière (R) : Court-circuit à la masse

57

Avertisseur de marche arrière (R) : Court-circuit à la batterie

58

Ventilateur de refroidissement : Circuit ouvert

58

Ventilateur de refroidissement : Court-circuit à la masse

58

Ventilateur de refroidissement : Court-circuit à la batterie

41

Sonde de température d’air d’admission : Circuit ouvert ou en court-circuit à la tension

positive de la sonde

41

Sonde de température d’air d’admission : Court-circuit à la masse

61

FIN

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