HP Velotechnik trikes - Manuel (Page 52)

Freins
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En cas de mauvais entretien, des défauts
d’étanchéité ou des bulles d’air dans le fluide
hydraulique sont susceptibles d’empêcher le
bon fonctionnement des freins, ce qui fait cou-
rir le risque de graves blessures.
Freins à disques hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques sont équipés
d’un étrier à rattrapage de jeu automatique. Il
faut tout de même contrôler régulièrement
l’épaisseur de vos plaquettes et du disque (il
doit rester au minimum 1 mm de garniture sur
la plaquette et le disque doit faire au moins
1,7 mm, ou bien la valeur que donne la notice
du fabricant du frein) et les remplacer le cas
échéant.
Danger ! Il ne faut pas faire passer la
durite du frein gauche directement sous la
barre d’accouplement. Cela lui fait faire un
coude trop fort. La durite doit partir de
l’étrier en faisant une ample courbe vers le
haut. Les colliers de fixation de la durite
sur les barres d’accouplement doivent être
bien serrés de façon à ce que la durite ne
puisse pas coulisser.
MAUVAIS : la durite fait un coude brusque pour
passer devant la barre d’accouplement, elle risque
de casser au niveau de la flèche.
BON : bonne disposition de la durite du frein
gauche
Danger ! Si l’usure de la garniture
(2,5 mm avec sa plaquette) ou du disque
(1,7 mm) tombe en dessous des limites au-
torisées, il peut arriver que les plaquettes
soient arrachées de l’étrier. Ceci provoque
une défaillance complète du frein.
Attention ! Il ne faut jamais action-
ner la manette de frein lorsque la roue ou
les plaquettes sont démontées ! Pour
transporter le vélo sans ses roues, il faut
toujours insérer dans l’étrier au lieu du
disque l’accessoire fourni ou bien un mor-
ceau de carton fort. Pour cela, se servir
d’un tournevis pour écarter doucement les
plaquettes l’une de l’autre.
Attention ! Les manettes de frein
sont à nettoyer régulièrement. Sur les ma-
nettes dirigées vers le haut, il peut se
collecter autour du maître-cylindre de l’eau
et de la saleté, ce qui peut entraîner une
usure plus forte et des défauts
d’étanchéité.