HP Velotechnik trikes - Manuel (Page 47)

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Conseils d’utilisation
Éclairage
L’éclairage des Scorpion /fx /fs /fs 26
/Enduro, Scporpion plus 20 /plus 26,
Gekko, Gekko fx et Gekko fx 26
L’éclairage doit s’utiliser non seulement la nuit
mais aussi entre chien et loup. Il faut toujours
s’attendre à ce que les autres usagers de la
route ne se rendent compte de votre pré-
sence que très tard, voire pas du tout. Veillez
à ne jamais vous retrouver avec des piles ou
des accus à plat.
HP V
ELOTECHNIK
vous propose ses tricycles
avec une dynamo bouteille ou une dynamo de
moyeu. Sur le S-Pedelec, les feux sont alimen-
tés par le système électrique. Cela peut aussi
être le cas sur les vélos à assistance électrique.
Nous équipons tous nos vélos de puissants
feux à LED (diodes électroluminescentes). Les
diodes ont une durée de vie nettement plus
importante que les ampoules à filament, puis-
qu’elle peut atteindre 100 000 heures.
Pour votre sécurité, nos éclairages à dynamo
sont équipés à l’avant et à l’arrière de la fonc-
tion feu de position, qui permet aux diodes de
rester allumées quelques minutes après s’être
arrêté. Cela grâce à des condensateurs, qui
évitent l’utilisation de piles ou d’accus, tout en
étant sans entretien.
Les fils et les contacts sont susceptibles de
souffrir de corrosion ou de sollicitations mé-
caniques. Vérifier le bon état de votre
éclairage avant chaque trajet.
Dynamo bouteille
Pour la mettre en marche, il suffit d’appuyer
sur le bouton rouge qui libère la dynamo et la
fait s’appuyer contre le flanc du pneu arrière.
Pour l’arrêter, il faut la ramener à sa position
de repos à la main.
La pression d’appui de la dynamo sur le flanc
du pneu se règle par un bouton latéral. Cette
pression doit être suffisante pour que le galet
ne glisse pas. Si l’éclairage est intermittent, il
faut augmenter la pression d’appui. La dynamo
doit toujours être orientée de façon à ce que
le prolongement de son axe aboutisse au cen-
tre de la roue. Il faut veiller à ce qu’elle soit
toujours bien fixée sur sa patte. Les galets
usés peuvent se remplacer. Pour cela adres-
sez-vous à votre revendeur.
Les dynamos bouteille se mettent en marche en
appuyant sur le bouton rouge. Pour les arrêter, il
suffit de les écarter de la roue.
Danger ! Il ne faut pas la mettre en
marche en roulant : vous courez le risque
de vous prendre les doigts dans les rayons,
de vous blesser et de provoquer un acci-
dent ! Pour mettre en marche et arrêter la
dynamo, arrêtez-vous et descendez du vélo
d’abord.
Danger ! La dynamo doit toujours
être bien fixée sur sa patte, sans pouvoir
bouger. Si elle se dévisse, elle peut se
prendre dans les rayons, bloquer la roue
arrière et provoquer une chute ! Vérifiez
avant chaque trajet la bonne fixation de la
dynamo.