Ariens 931000 Manuel d'utilisation

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Si le tracteur a tendance à ralentir ou à accélérer
sans que Гоп touche le levier variateur hydrostati­
que, il sera nécessaire d’augmenter la pression

des ressorts sur les plaques de friction en resser­
rant les vis aux points “A” et “B”, figure 19. Ces

vis sont accessibles en soulevant le capot arrière
du tracteur et en insérant un tournevis dans les

trous d’accès, comme illustré.

Le mécanisme de verrouillage de stationnement

est correctement réglé lorsque l’axe, figure 19,

s’enclenche au point “C”, figure 20 {à environ 1/2
à 2/3 de la longueur de l’encoche sur le pupitre de

commande), lorsque le levier de commande est
reculé de i’avant de l’encoche en position de
“STATIONNEMENT-DÉMARRAGE”.

Un

’’déclic”

se fait entendre lorsque le verrou s’enclenche.

Si le iracîeur a tendance à accélérer, serrez légèrement

p!us la vis “A” que la vis "B”.

Si le tracteur a tendance à ralentir, serrez légèrement
plus la vis “B” que la vis “A”.

Réglage et entretien du verrouillage de

stationnement

Lorsque le levier du variateur est en position de

“STATIONNEMENT-DÉMARRAGE”,

le

câble

il­

lustré en figure 19 sort de son enveloppe et fait

tourner la plaque de pivot dans la direction de la
flèche. De ce fait, Taxe de verrouillage de station­

nement s’engage dans un pignon réducteur, dans

le boîtier du différentiel, ce qui verrouille les roues

arrière. Lorsque ie levier du variateur est déplacé
vers l’avant, la plaque de pivot tourne dans le sens
opposé à la direction de la flèche illustrée en

figure 19 et l’axe de verrouillage se dégage du
pignon réducteur, ce qui libère les roues arrière.

Le mécanisme du verrouiüage de stationnement

doit toujours être propre et les pièces mobiles doi­

vent être huilées périodiquement pour que ie ver­

rouillage de stationnement fonctionne correcte­
ment.

Lorsque le mécanisme est bien réglé, l’axe de ver­

rouillage s’engage dans les dents du pignon
réducteur lorsque le levier de commande atteint le
point “B”, figure 20, et l’axe sera complètement

désengagé au point “A”.

Ce réglage s’effectue en desserrant l’écrou “A”,
figure 19, et en déplaçant l’enveloppe du câble

FIGURE 20

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