Elmo Rietschle 2FC4...-1CB - Manuel (Page 53)

Paramètres 7
© Gardner Denver Deutschland GmbH 53 / 74 05.2014 · 610.00260.50.000
4.193/4.213 Rel.x-On retard Unité : s
Relation avec
le paramètre :
4.194/4.214 Paramètre
HB :
V. xy
Statut d'adop-
tion :
2
mini . 0 Votre valeur
(saisir !)
maxi : 10000
Déf : 0
Indique la durée de retard d'activation.
4.194/4.214 Rel.x-Off retard Unité : s
Relation avec
le paramètre :
4.193/4.213 Paramètre
HB :
V. xy
Statut d'adop-
tion :
2
mini . 0 Votre valeur
(saisir !)
maxi : 10000
Déf : 0
Indique la durée de retard de désactivation.
Défaut externe
5.010/5.011 Défaut externe 1/2 Unité : entier
Relation avec
le paramètre :
4.110 à 4.113 Paramètre
HB :
V. xy
Statut d'adop-
tion :
2
mini . 0 Votre valeur
(saisir !)
maxi : 4
Déf :
5.010: 4
5.011: 0
Sélection de la source permettant de signaler un défaut externe.
0 = non occupé/Soft-SPS intégré
1 = entrée numérique 1
2 = entrée numérique 2
3 = entrée numérique 3
4 = entrée numérique 4
En présence d'un signal High sur l'entrée numérique sélection-
née, le convertisseur commute avec le défaut n° 23/24 défaut
externe 1/2.
À l'aide des paramètres 4.110 à 4.113 DIx-Invers, la logique de
l'entrée numérique peut être inversée.
Limite de courant moteur
Cette fonction limite le courant moteur à une valeur maximale paramétrée, après
avoir atteint un courant-durée-surface paramétré.
Cette limite de courant moteur est contrôlée au niveau de l'application et limite
ainsi avec une dynamique relativement faible. Cela doit être pris en considération
lors de la sélection de cette fonction.
La valeur maximale est déterminée avec le paramètre « Limite de courant moteur
en % » (5.070). Il est indiqué en pourcentage et dépend du courant nominal du
moteur d'après les données de la plaque signalétique « Courant moteur » (33.031).
Le courant-durée-surface maximal est calculé à partir du produit du paramètre
« Limite de courant moteur en s » (5.071) et de la surintensité fixe de 50 % de la
limite de courant moteur souhaitée.
Dès que ce courant-durée-surface est dépassé, le courant moteur est réduit à sa
limite en abaissant le régime. Ainsi, lorsque le courant de sortie du régulateur
d'entraînement dépasse le courant moteur (paramètre 33.031) multiplié par la li-
mite définie en % (paramètre 5.070) pendant la durée définie (paramètre 5.071), le
régime du moteur est réduit jusqu'à ce que le courant de sortie retombe sous la
limité définie.
L'abaissement se produit avec un régulateur PI, en fonction de la différence de
courant.
La fonction complète peut être désactivée en définissant sur 0 le paramètre « Li-
mite de courant moteur en % » (5.070).
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