Elmo Rietschle 2FC4...-1CB - Manuel (Page 43)

Paramètres 7
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1 132 Protection contre le démar-
rage
Unité : entier
Relation avec
le paramètre :
1 131 Paramètre
HB :
V. xy
Statut d'adop-
tion :
2
mini . 0 Votre valeur
(saisir !)
maxi : 6
Déf : 0
Sélection du comportement pour la libération de régulation (pa-
ramètre 1.131).
Aucun effet si le démarrage automatique a été sélectionné.
0 = Démarrage immédiat avec le signal High sur l'entrée de dé-
marrage de la libération de régulation
1 = Démarrage uniquement avec front montant sur l'entrée de
démarrage de la libération de régulation
2 = entrée numérique 1 (fonction active avec signal High)
3 = entrée numérique 2 (fonction active avec signal High)
4 = entrée numérique 3 (fonction active avec signal High)
5 = entrée numérique 4 (fonction active avec signal High)
6 = Soft-SPS intégré
1 150 Sens de rotation Unité : entier
Relation avec
le paramètre :
1.131
4.030
4.050 Paramètre
HB :
V. xy
Statut d'adop-
tion :
2
mini . 0 Votre valeur
(saisir !)
maxi : 12
Déf : 1
Sélection de l'indication de sens de rotation.
0 = en fonction de la valeur de consigne (suivant le signe précé-
dant la valeur de consigne : positif : vers l'avant ; négatif : vers
l'arrière)
1 = vers l'avant uniquement (aucune possibilité de modification
du sens de rotation)
2 = vers l'arrière uniquement (aucune possibilité de modification
du sens de rotation)
3 = entrée numérique 1 (0V = vers l'avant, 24V = vers l'arrière)
4 = entrée numérique 2 (0V = vers l'avant, 24V = vers l'arrière)
5 = entrée numérique 3 (0V = vers l'avant, 24V = vers l'arrière)
6 = entrée numérique 4 (0V = vers l'avant, 24V = vers l'arrière)
7 = Soft-SPS intégré
8 = entrée analogique 1 (doit être sélectionnée dans le para-
mètre 4.030)
9 = entrée analogique 2 (doit être sélectionnée dans le para-
mètre 4.050)
10 = clavier à effleurement, touche d'inversion de sens de rota-
tion (uniquement lorsque le moteur tourne)
11 = clavier à effleurement, touche 1 vers l'avant / 2 vers l'ar-
rière (inversion toujours possible)
12 = clavier à effleurement, touche 1 vers l'avant / 2 vers l'ar-
rière (inversion possible uniquement lorsque le moteur est à
l'arrêt)