Panneau des témoins des commandes au sol, Panneau des témoins des commandes, Au sol -7 – JLG 600A_AJ Operator Manual Manuel d'utilisation
Page 45
SECTION 3 - COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE
3122543
– Élévateur JLG –
3-7
Panneau des témoins des commandes au sol
(Voir Figure 3-2., Panneau des témoins des commandes au sol -
Fiche 1 de 2 et Figure 3-3., Panneau des témoins des com-
mandes au sol - Fiche 2 de 2)
1. Témoin de charge des batteries
Indique un problème dans la batterie ou le circuit de
charge et informe qu’un entretien est requis.
2. Témoin de pression d'huile moteur
Indique que la pression d’huile moteur est inférieure à la
normale et qu’un entretien est requis.
3. Témoin de température du liquide de refroidissement
moteur (Ford et Continental)
Indique que la température du liquide de refroidissement
moteur est anormalement élevée et qu’un entretien est
requis.
4. Témoin de température d'huile moteur (Deutz)
Indique que la température de l’huile moteur, qui sert
également de liquide de refroidissement moteur, est anor-
malement élevée et qu’un entretien est requis.
5. Indicateur de dysfonctionnement du moteur (Moteurs
Ford N/S 48907 à 64249 - Voir la page Identification du
système ADE au début de ce manuel).
Indique que le module de commande du moteur (ECM)
a détecté un dysfonctionnement du système d’injection
électronique et qu’un code d’anomalie a été enregistré
dans l’ECM. Consulter le manuel d’entretien pour des
instructions sur les codes d’anomalie et savoir comment
les rechercher.
Le témoin de dysfonctionnement reste allumé 2 à 3
secondes quand la clé est placée en position de marche
pour l’auto test.
6. Témoin de niveau de carburant bas
Indique que le niveau de carburant est à 1/8 du réservoir
ou moins. Lorsque ce témoin s'allume, il reste environ 15
l (4 gallons) de carburant dans le réservoir.
7. Témoin de préchauffage (Diesel)
Indique que les bougies de préchauffage sont allumées.
Les bougies de préchauffage sont automatiquement allu-
mées avec le circuit d’allumage et restent allumées pen-
dant environ sept secondes. Ne faire démarrer le moteur
qu’une fois le témoin éteint.