Hypertherm HPR130 Auto Gas Preventive Maintenance Program - Manuel (Page 121)

ENTRETIEN
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5-14 HPR130 gaz auto Mode d’emploi
Dépannage code d’erreur 8 de 9
Code
d’erreur
Nom Description Mesure corrective
133
Type de console
de gaz inconnu
Le CI de la source de
courant ne reconnaît pas
la console des gaz
installée ou n’a pas reçu
de message CAN.
1. Vérifier que les numéros de référence des PCB2 et PCB3 sont bons.
2. Vérifier que le câble no 5 (câble de commande source de courant-console
des gaz) n’est pas endommagé et est bien connecté au PCB3 et à
l’arrière de la console des gaz.
3. Vérifier que le câble no 6 (source de courant-console des gaz) n’est pas
endommagé et est bien connecté à l’intérieur de la source de courant et à
l’arrière de la console des gaz.
4. Vérifier que D1 (+5 V c.c.) et D2 (+3,3 V c.c.) sont allumés sur le PCB2 à
l’intérieur de la console des gaz. Ces diodes indiquent l’alimentation
au PCB2.
5. Si l’alimentation est présente à PCB2 et PCB3, et que les deux câbles de
la console des gaz sont bons, c’est que PCB2 ou PCB3 est en panne.
Utiliser le testeur CAN pour vérifier quel circuit doit
être remplacé.
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Surintensité du
chopper 1
La réaction d’intensité du
chopper 1 a dépassé
160 A.
1. Vérifier que le câblage entre CS1 et PCB3 est bon et pas endommagé.
2. Mesurer la tension sur le capteur de courant.
a) Rouge à noir = +15 V c.c., vert à noir = -15 V c.c., blanc à noir =
0 V c.c. au ralenti et varie selon la sortie de courant (4 V c.c. =
100 A).
b) Dans la mesure du possible, relever la tension sur le capteur de courant
en essayant de couper. Le rapport est 4 V c.c. = 100 A.
c) Si la tension du capteur de courant est d’environ 6,4 V c.c. ou
supérieure au ralenti, remplacer les capteurs de courant.
3. Enlever le connecteur de J9.1 du chopper et vérifier que LED1
est éteinte.
a) Si la LED1 est éteinte, le connecteur enlevé, alors reconnecter J9.1
et essayer d’amorcer la torche. Si le chopper monte toujours en
surintensité, le remplacer.
b) Si le chopper n’est pas en surintensité, remplacer PCB3.
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Surintensité du
chopper 2
(source de
courant
HPR260)
La réaction d’intensité du
chopper 2 a dépassé
160 A.
1. Vérifier que le câblage entre CS1 et PCB3 est bon et pas endommagé.
2. Mesurer la tension sur le capteur de courant.
a) Rouge à noir = +15 V c.c., vert à noir = -15 V c.c., blanc à noir =
0 V c.c. au ralenti et varie selon la sortie de courant (4 V c.c. = 100 A).
b) Dans la mesure du possible, relever la tension sur le capteur de courant
en essayant de couper. Le rapport est 4 V c.c. = 100 A.
c) Si la tension du capteur de courant est d’environ 6,4 V c.c. ou
supérieure au ralenti, remplacer les capteurs de courant.
3. Enlever le connecteur de J9.1 du chopper et vérifier que LED1 est éteinte.
a) Si la LED1 est éteinte, le connecteur enlevé, alors reconnecter J9.1 et
essayer d’amorcer la torche. Si le chopper monte toujours en
surintensité, le remplacer.
b) Si le chopper n’est pas en surintensité, remplacer PCB3.