Traxxas 56087-1 - Manuel (Page 24)

24 • E-REVO SANS BALAIS
MOTEURS ET ENGRENAGE
MISE EN GARDE : Lisez les suivantes avant d’utiliser
votre modèle à engrenage de plus de 65mph!
• Le rapport de 24/54 à utiliser avec les piles LiPo 6S est destiné à la
vitesse maximum uniquement sur les surfaces lisses qui rendent
possible l’accélération constante jusqu’à l’accélération totale.
• Ne pas utiliser ce rapport de vitesse pour le pilotage en conditions
habituelles.
• Éviter les démarrages et les arrêts répétés.
• Ne pas utiliser le rapport de 24/54 avec des piles NiMh ou des
piles LiPo de faible capacité. Les piles LiPo de 5000 mAh sont
recommandées.
• Laissez le moteur se refroidir entre deux utilisations et surveillez la
température du moteur.
• Ne pas utiliser le rapport de boîte de vitesse de 24/54 pour le
pilotage tout-terrain, qui peut entraîner la surchauffe et des
dommages.
• Si la température du moteur dépasse 200° F, le moteur risque
d’être endommagé ou de tomber en panne. Pour surveiller
la température du moteur avec précision et pour éviter une
surchauffe, un capteur de température de télémesure (pièce nº
6521) est inclus avec votre modèle. Le capteur est installé sur le
moteur pour surveiller la température en permanence pendant la
conduite. Pour plus d’informations sur la télémétrie en temps réel
et le réglage avancé du TQi, voir la page 31.
Réglage del’engrènement
L’engrènement incorrect est la cause la
plus fréquente du décapage des pignons
droits. L’engrènement doit être vérifié
et réglé toutes les fois qu’une pièce de
l’engrenage est remplacée. Pour accéder
à l’engrenage, enlevez le couvercle en
dévissant la seule vis le fixant.
Pour régler l’engrènement, coupez une
mince feuille de papier et passez-la
à travers l’engrènement.
Le moteur est monté sur
un support en aluminium.
Desserrez la vis du support de
moteur avec la clé de 3mm
fournie pour faire glisser le
support. Faites glisser le pignon
moteur et l’engrenage à pignons
dans le pignon droit. Resserrez
la vis du support, puis enlevez la
feuille de papier. Vous devriez pouvoir passer une nouvelle feuille de
papier à travers les pignons sans qu’elle s’y agrippe.
RÉGLAGES DE BASE
Vis de support
moteur
Feuille de papier
Diagramme de compatibilité de
l’engrenage
Le diagramme ci-dessous montre la
gamme complète des combinaisons
de l’engrenage. Cela ne veut pas dire
qu’il faut utiliser ces combinaisons
d’engrenage. Tout sur-engrenage
(pignons plus grands, éperons
plus petits) peut surchauffer et
endommager le moteur et/ou le
contrôleur de vitesse.
54 56 58 62 65 68
12 4.50 4.67 4.83 5.17 5.42 5.67
13 4.15 4.31 4.46 4.77 5.00 5.23
14 3.86 4.00 4.14 4.43 4.64 4.86
15 3.60 3.73 3.87 4.13 4.33 4.53
16 3.38 3.50 3.63 3.88 4.06 4.25
17 3.18 3.29 3.41 3.65 3.82 4.00
18 3.00 3.11 3.22 3.44 3.61 3.78
19 NR NR 3.05 3.26 3.42 3.58
20 NR NR NR 3.10 3.25 3.40
21 NR NR NR NR 3.10 3.24
22 NR NR NR NR NR 3.09
23 NR NR NR NR NR DNF
24 NR NR NR NR NR DNF
25 NR NR NR NR NR DNF
Eng
renage à pig
nons
Pignon droit
Engrenages originaux B
Engrenages optionnels fournis (LiPo 4S) B
Engrenages recommandés seulement
pour les piles LiPo 4S
Non recommandé
Ne s’insère pas
Engrenages recommandés pour
tous les types de piles
Vitesse 35+ mph 40+ mph* 50+ mph
65 mph
et plus
Engranage à
pignons/Pignon droit
18/65 18/54 18/65 24/54**
Pile
Piles jumelles NiMH à 7
éléments
(14 éléments en total)
Piles jumelles LiPo 2S
(4S en total)
Piles jumelles LiPo 3S
(6S en total)
Piles jumelles LiPo 3S
(6S en total)
Tension nominale 16.8V 14.8V 22.2V 22.2V
mAh 4000+ mAh 5000+ mAh 5000+ mAh 5000+ mAh
Niveau du
compétence
Votre choix de pile et d’engrenage de pignons
détermine votre vitesse.
Quelle est votre vitesse désirée ?
For Expert Drivers For Expert Drivers *avec engrenage en option inclus
**engrenage en option (non inclus)
Modèle #56087