Lincoln Electric IM976 VANTAGE 300 - Manuel (Page 37)

E-5 DÉPANNAGE E-5
VANTAGE® 300
Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
POINTS POSSIBLES DE
MAUVAIS RÉGLAGE(S)
MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Le moteur ne développe pas toute
sa puissance. Faible sortie de
soudage et auxiliaire. Le moteur
tourne de façon irrégulière.
Pas de sortie de puissance de
soudage.
La soudeuse a une sortie mais pas
de contrôle.
Le chargeur de fil ne fonctionne pas
lorsque le câble de contrôle est
branché sur le connecteur à 14
goupilles.
1. Filtre à Combustible sale / bouché. Le changer .
2. Filtre à air sale / bouché. Changer l’Élé-
ment du Filtre à Air.
3. Injecteur(s) de combustible encrassé(s).
Contacter l’Atelier de Service de Moteurs
agréé.
4. Combustible contaminé avec de l’eau.
Vérifier qu’il n’y ait pas d’eau dans le
Récipient du Filtre Principal ni dans les
Filtres à Combustible en Ligne. Nettoyer
et changer selon les besoins. Changer le
combustible dans le réservoir.
5. Tuyau à combustible craquelé ou desser-
ré. Changer le tuyau et serrer les colliers
de serrage.
6. Soupapes déréglées. Contacter l’Atelier
de Service de Moteurs agréé le plus
proche.
1. Mauvaise connexion du fil de travail
vers le travail. S’assurer que l’agrafe de
travail soit branchée très serrée sur le
métal de la base propre.
2. Interrupteur “Terminales de Soudage”
sur la mauvaise position. Placer l’inter-
rupteur sur la position « Terminales de
Soudage Allumées » lorsqu’on soude
sans câble de contrôle
3. Tableau de circuits imprimés ou alterna-
teur de la soudeuse défectueux.
1. Mauvais branchement du câble de télé-
commande / de contrôle sur le con-
necteur à 6 ou 14 goupilles. Vérifier les
branchements..
2. Câble de télécommande ou chargeur de
fil ou câble du chargeur de fil
défectueux. Changer si nécessaire.
3. Potentiomètre de contrôle ou tableau de
circuits imprimés défectueux.
1. Disjoncteur de Puissance du
Chargeur de Fil ouvert. Vérifier les
disjoncteurs de 42V et 120V et les
rétablir s’ils ont sauté.
2. Câble de contrôle défectueux.
Réparer ou changer le câble.
3. Chargeur de fil défectueux.
Changer le chargeur de fil.
Si tous les points possibles de mauvais
réglages recommandés ont été vérifiés
et que le problème persiste, contacter
le Service sur le Terrain local Agréé
par Lincoln.