Lincoln Electric IM976 VANTAGE 300 - Manuel (Page 13)

A-5 INSTALLATION
VANTAGE® 300
A-5
TÉLÉCOMMANDE
La VANTAGE® 300 est équipée d’un connecteur à 6 goupilles
et d’un connecteur à 14 goupilles. Le connecteur à 6 goupilles
sert à brancher la Télécommande K857 ou K857-1 ou bien
pour le soudage en mode TIG, l’Amptrol à pédale K870 ou
l’Amptrol manuelle K963-3. En modes de soudage à la
BAGUETTE CC, de TUYAUTERIE EN PENTE ou FIL-TC, et
lorsqu’une télécommande est branchée sur le Connecteur à 6
goupilles, le circuit d’auto - détection fait passer
automatiquement le contrôle de SORTIE de la position de
contrôle au niveau de la soudeuse à celle de télécommande.
En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol est
branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de
SORTIE est utilisé pour régler le registre maximum de courant
du CONTRÔLE DE COURANT de l’Amptrol.
Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher
directement un câble de contrôle de chargeur de fil. En mode
TC-FIL, lorsque le câble de contrôle est branché sur le
connecteur à 14 goupilles, le circuit d’auto - détection rend
automatiquement inactif le Contrôle de Sortie et rend actif le
contrôle de tension du chargeur de fil.
NOTE: Lorsqu’un chargeur de fil avec un contrôle
de tension de soudage intégré est branché sur le
connecteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le
connecteur à 6 goupilles.
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BRANCHEMENT ÉLECTRIQUES
BRANCHEMENT À TERRE DE LA
MACHINE
Du fait que cette soudeuse portable à moteur crée sa
propre alimentation, il n’est pas nécessaire de rac-
corder son châssis à une prise de terre, à moins que
la machine ne soit branchée sur un câblage de bâti-
ment (maison, atelier, etc.)
Afin d’éviter des chocs électriques dangereux, les
autres appareils auxquels cette soudeuse à moteur
fournit du courant doivent:
• Être raccordés à terre sur le châssis de la
soudeuse au moyen d’une prise de terre.
• Être doublement isolés.
• Ne pas raccorder la machine à terre sur une
tuyauterie dans laquelle circule des matériaux
explosifs ou combustibles..
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AVERTISSEMENT
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L’air pour refroidir le moteur est attiré vers l’in-
térieur sur les côtés et il ressort par le radiateur et
l’arrière de la console. Il est important que l’air
d’admission et de sortie ne soit pas restreint.
Laisser un espace minimum de 1 pied (0,6m) à
partir de l’arrière de la console et de 16 in.
(406mm) à partir des deux côtés de la base vers
une surface verticale.
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BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Exercer la plus grande prudence car l’électrolyte
est un acide puissant capable de brûler la peau et
de blesser les yeux.
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La VANTAGE® 300 est livrée avec le câble négatif de
la batterie débranché. Vérifier que l’Interrupteur de
MARCHE-ARRÊT se trouve en position « ARRÊT ».
Au moyen d’un tournevis ou d’une douille de 3/8",
retirer les deux vis du plateau de la batterie. Fixer le
câble négatif de la batterie sur la terminale négative
de la batterie et serrer au moyen d’une douille ou
d’une clef de 1/2".
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle n’est pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
d’une charge survoltée. Prendre soin de charger la
batterie avec la polarité correcte. (Voir le paragraphe
« Batterie » dans la section « Entretien »)
TUYAU DE SORTIE DU POT D’ÉCHAPPEMENT
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie
sur le tube de sortie avec le tuyau dans une position telle qu’il
dirigera les évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au
moyen d’une douille ou d’une clef de 9/16".
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger
que les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-
étincelles d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains
lieux où les étincelles non contrôlées pourraient provoquer un
risque d’incendie. Le silencieux standard inclus dans cette
soudeuse ne peut pas être considéré comme un pare-étin-
celles. Lorsque les réglementations locales l’exigent, un pare-
étincelles approprié, tel que le K1898-1, doit être installé et doit
recevoir l’entretien approprié.
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon défavor-
able.
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ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT