Lincoln Electric IM976 VANTAGE 300 - Manuel (Page 22)

B-4 FONCTIONNEMENT B-4
VANTAGE® 300
NOTE: Si l’unité ne démarre pas, placer l’interrupteur
de Marche/Arrêt sur la position d’arrêt et répéter les
points 3 à 7 après avoir attendu 30 secondes.
• Ne pas laisser le moteur du starter fonctionner en
continu pendant plus de 20 secondes.
• Ne pas appuyer sur le bouton de DÉMARRAGE
pendant que le moteur tourne car ceci pourrait
endommager la couronne dentée et/ou le moteur
du starter.
• SI les lumières de Protection du Moteur ou de
Chargement de la Batterie ne s’éteignent pas peu
après avoir démarré le moteur, couper le moteur
immédiatement et en déterminer la cause.
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NOTE: Lors du premier démarrage, ou après une
longue période sans fonctionner, le démarrage pren-
dra plus longtemps que normalement du fait que la
pompe à combustible doit remplir le système de com-
bustible. Pour de meilleurs résultats, purger le sys-
tème de combustible comme indiqué dans la Section
d’Entretien de ce manuel.
ARRÊT DU MOTEUR
Retirer toutes les charges de puissance de soudage
et auxiliaire et laisser le moteur marcher à vitesse de
bas ralenti pendant quelques minutes afin de laisser
le moteur refroidir.
ARRETER le moteur en plaçant l’interrupteur de
MARCHE / ARRÊT sur la position d’ARRÊT.
NOTE: Une soupape de fermeture de combustible se
trouve sur le pré – filtre à combustible.
FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE
FACTEUR DE MARCHE
Le facteur de marche est le pourcentage de temps pen-
dant lequel la charge est appliquée pendant une période
de 10 minutes. Par exemple, un facteur de marche de
60% représente 6 minutes de charge et 4 minutes sans
charge sur une période de 10 minutes.
INFORMATION CONCERNANT L’ÉLECTRODE
Pour n’importe quelle électrode, il faut maintenir les
procédures dans le registre de la machine. Pour de
plus amples renseignements concernant les élec-
trodes et leur application appropriée, voir le site
(www.lincolnelectric.com) ou la publication Lincoln
appropriée.
La VANTAGE® 300 peut être utilisée avec un large
éventail d’électrodes baguettes c.c. L’interrupteur de
MODE permet deux réglages de soudage à la baguette,
comme suit :
ATTENTION
17. LUMIÈRE DE PROTECTION DU MOTEUR- Lumière
indicatrice d’avertissement pour une Pression d’Huile Faible
et/ou une Surchauffe du Liquide de Refroidissement. La lumière
est éteinte lorsque les systèmes fonctionnent correctement. La
lumière s’allume et le moteur se coupe lorsque la Pression de
l’Huile est Faible et/ou lorsque le Liquide de Refroidissement est
trop chaud.
Note: La lumière reste éteinte lorsque l’interrupteur de MARCHE-
ARRÊT se trouve sur la position de MARCHE avant de faire
démarrer le moteur. Cependant, si le moteur n’a pas démarré
dans les 60 secondes qui suivent, la lumière s’allume. Lorsque
cette situation se présente, l‘interrupteur de MARCHE-ARRÊT
doit être remis sur la position d’ARRÊT afin de rétablir le système
de protection du moteur et la lumière.
18. LUMIÈRE DE CHARGEMENT DE LA BATTERIE-
Indicateur lumineux d’avertissement en cas de charge de batterie
faible / Inexistante. La lumière est éteinte lorsque les systèmes
fonctionnent correctement. La lumière s’allume si la charge de la
batterie est Faible / Inexistante, mais la machine continue à
tourner.
Note: Lorsque l’interrupteur de MARCHE-ARRÊT se trouve sur la
position de MARCHE, la lumière peut s’allumer ou ne pas s’al-
lumer. Elle s’allume lors de la mise en marche et elle reste
allumée jusqu’à ce que le moteur démarre. Après que le moteur
ait démarré, la lumière s’éteint à moins qu’il n’y ait une situation de
charge de batterie Faible / Inexistante.
19. JAUGE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT- La jauge de température électrique
donne une indication précise de la température du liquide de
refroidissement.
20. JAUGE DE PRESSION D’HUILE- Indicateur de la pres-
sion de l’huile du moteur.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Retirer toutes les prises branchées sur les réceptacles de puis-
sance c.a.
2. Régler l’interrupteur de PIGNON FOU sur « AUTO ».
3. Appuyer sur le bouton de la bougie incandescente pendant 15 à 20
secondes.
4. Placer l’interrupteur de MARCHE / ARRÊT sur «
MARCHE ».
5. Appuyer sur le bouton de DÉMARRAGE jusqu’à ce que le moteur
démarre ou pendant un maximum de 10 secondes. Continuer à
appuyer sur le bouton de la bougie incandescente pendant 10 sec-
ondes de plus.
6. Relâcher le bouton de DÉMARRAGE immédiatement lorsque le
moteur démarre.
7. Le moteur tourne à vitesse de haut ralenti pendant environ 12 sec-
ondes puis il tombe à vitesse de bas ralenti. Laisser le moteur
chauffer à vitesse de bas ralenti pendant plusieurs minutes avant
d’appliquer une charge et/ou de passer à la vitesse de haut ralenti.
Laisser chauffer plus longtemps par temps froid.