Controlled Products Systems Group BX-243C - Manuel (Page 35)

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CLASSE 1 – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE
RÉSIDENTIEL
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans une
habitation de un à quatre logements individuels ou un garage ou une zone de
stationnement associé à celle-ci.
EXIGENCES DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE
UL325
Ce tableau illustre les exigences de protection contre le piégeage pour les classes
UL325.
REMARQUE : UL exige que toutes les installations aient des panneaux
d'avertissements placés bien en vue des deux côtés de la barrière pour avertir les
piétons des dangers des systèmes de barrière motorisée.
Pour compléter une installation correcte, vous devez vous conformer au tableau
de protection contre le piégeage montré. Ceci signifie que l'installation doit
avoir un moyen primaire de protection contre le piégeage et un moyen
secondaire indépendant de protection contre le piégeage. Les deux méthodes
de protection contre le piégeage primaire et secondaire doivent être conçues,
arrangées et configurées pour protéger contre le piégeage tant dans la direction
ouverture que dans la direction fermeture du déplacement de la barrière.
Par exemple : Pour un système de barrière qui est installé sur une résidence
unifamiliale (Classe I UL325) vous devez fournir les éléments suivants : Comme
principal type de protection contre le piégeage, vous devez fournir
• Type A -
Détection de piégeage inhérente (intégrée à l'actionneur) et au
moins un des éléments suivants comme protection secondaire
contre le piégeage :
• Type B1 - Capteurs sans contact comme des capteurs photoélectriques,
• Type B2 - Capteur à contact comme des arêtes de barrière
CLASSIFICATIONS DU MODÈLE UL325
SÉCURITÉ
CLASSIFICATIONS DU MODÈLE UL325
PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE DE L'ACTIONNEUR DE BARRIÈRE
Classification UL325 Actionneur de barrière coulissante
Type primaire Type secondaire
CLASSE I-CLASSE IV A B1 ou B2