Polaris 2012 600 Rush - Manuel (Page 53)

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UN RÉGLAGE PARFAIT
Réglages de la suspension avant
Précharge du ressort de l’amortisseur IFS
Une augmentation de la précharge des res-
sorts accroît la pression exercée par les skis
sur le sol. Une diminution de la précharge
des ressorts diminue la pression exercée par
les skis sur le sol. Lors du réglage, assurez-
vous que les ressorts du côté gauche et du
côté droit de la motoneige sont réglés de la
même façon.
Pour changer la précharge du ressort de
l’amortisseur, saisissez la fixation du res-
sort et tournez-la.
Une augmentation trop importante de la
précharge du ressort peut affecter la mania-
bilité de la motoneige et le rendement de la
suspension. Ne dépassez pas la précharge
de 2,54 cm (1 po) au-delà des réglages en
usine.
AVIS : Lorsque vous voulez diminuer la précharge d’un ressort, assurez-vous
d’effectuer au moins deux tours de précharge, afin de maintenir le res-
sort en position entre le dispositif de retenue à la partie supérieure de
l’amortisseur et l’écrou de réglage de précharge fileté sur le corps
d’amortisseur. Sinon, le dispositif de retenue pourrait tomber lorsque la
suspension est complètement étendue.
Conseil : D’autres options de ressort sont disponibles. Veuillez consulter votre
concessionnaire POLARIS.
Réglage IFS initial de précharge
(de l’extrémité du corps au ressort)
Amortisseurs FOX 8,25 cm (3,25 po)
Amortisseurs Pro-R
Premium
7,3 cm (2,875 po)
Amortisseurs 800 LE 8,25 cm (3,25 po)
Mesurez
ici.