Polaris 2012 600 Rush - Manuel (Page 20)

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SÉCURITÉ
Sécurité du conducteur
Courroie d’entraînement
Ne faites pas fonctionner le moteur sans la courroie d’entraînement.
Toute réparation exigeant le fonctionnement du moteur sans sa courroie
doit être confiée à votre concessionnaire.
AVIS : Le fonctionnement du moteur sans la courroie pourrait causer des bles-
sures graves ou des dommages au moteur.
Silencieux d’admission
Ne faites pas fonctionner le moteur sans le silencieux d’admission
ou le filtre.
AVIS : Vous pourriez endommager le moteur si vous enlevez le filtre ou le silen-
cieux d’admission.
Embrayages
N’essayez pas de réparer les embrayages.
Confiez à votre concessionnaire toutes les réparations de l’embrayage.
L’embrayage est un mécanisme complexe qui tourne à grande vitesse.
Chaque embrayage a été équilibré de façon dynamique avant son instal-
lation. Toute intervention peut perturber cet équilibre de précision et
créer de l’instabilité.
Démarrage par temps froid
Lorsque votre motoneige est stationnée pendant un certain temps, parti-
culièrement la nuit, secouez toujours les skis et la chenille pour enlever
la neige et la glace avant de mettre le véhicule en marche. Mettez la
motoneige en marche en agissant avec suffisamment de vigueur sur
l’accélérateur, mais ne dépassez jamais les limites de sécurité.
Maniabilité
Même si, en grande partie, la maniabilité du véhicule repose sur la
direction et les skis, vous obtenez un contrôle maximum en déplaçant le
poids de votre corps. La maniabilité varie lorsque le conducteur est plus
léger ou lorsque la motoneige est conçue pour transporter une charge.