Polaris 2015 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 92)

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Entretien
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre
Vidangez l’huile moteur aux intervalles indiqués dans le
tableau d’entretien périodique à partir de la page 88.
Vidangez l’huile plus fréquemment si la motocyclette est
soumise à un usage intensif, surtout si elle est utilisée par
temps froid. Consultez la page 87.
AVIS : Une condensation peut se former dans le réservoir d’huile si
des vidanges d’huile ne sont pas effectuées fréquemment
lorsque la motocyclette est utilisée par temps froid. Une
condensation de gel peut créer une obstruction des conduites
d’huile et des dommages graves du moteur.
La quantité totale d’huile nécessaire pour le changement
d’huile et de filtre est d’environ 5,2 L (5,5 qt). Suivez les ins-
tructions attentivement. Ne remplissez pas trop le réservoir.
AVIS : Après une vidange d’huile, le témoin de basse pression
d’huile s’allumer lorsque le moteur démarre. Si cela se pro-
duit, n’augmentez pas le régime au-dessus du régime de
ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne. Un fonctionnement
au-dessus du régime de ralenti peut causer des dommages
au moteur.
1. Changez l’huile et le filtre lorsque le moteur est chaud.
Si le moteur est froid, faites-le démarrer et laissez-le
tourner au ralenti pendant au moins 5 minutes.
2. Garez la moto sur sa béquille latérale sur une surface
stable et horizontale. En cas d’utilisation d’un appareil
de levage, la motocyclette doit être centré.
3. Nettoyez la surface autour des deux bouchons de
vidange. Placez un bac de vidange sous les bouchons
de vidange.
ATTENTION ! L’huile chaude
peut causer des brûlures à la
peau. Ne laissez pas l’huile
chaude entrer en contact avec la
peau.
4. Retirez les bouchons de
vidange. Laissez l’huile
s’écouler complètement.
5. Installez des rondelle
d’étanchéité neuves sur
les bouchons de
vidange. Les surfaces
d’étanchéité des bou-
chons de vidange et du
moteur doivent être
propres et exemptes
d’ébarbures, d’entailles
et d’éraflures.
6. Remettez les bouchons de vidange en place. Serrez à un
couple de 20 N·m (15 lb·pi).
ATTENTION ! L’huile chaude peut causer des brûlures à la peau.
Ne laissez pas l’huile chaude entrer en contact avec la peau. Portez
des gants en cuir lors de la manipulation des composants chauds.
7. Placez des chiffons sous le filtre à huile. En utilisant une
clé pour filtre à huile, faites tourner le filtre dans le sens
antihoraire pour le retirer.
Bouchon de vidange
dans la zone de
récupération
Bouchon de vidange dans
la zone d’entreposage