Entretien, Inspection de la commande d’accélérateur, Lubrification de la béquille latérale – Polaris 2015 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation
Page 104: Jeu libre du levier d’embrayage mécanique

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Entretien
Inspection de la commande
d’accélérateur
1. Pendant que le moteur
est arrêté, tournez la poi-
gnée de commande
d’accélérateur en posi-
tion complètement
ouverte et ensuite relâ-
chez-la. Elle doit tourner
en douceur à partir de la
position initiale jusqu’à
la position complète-
ment ouverte. Elle doit revenir rapidement à la position
initiale lorsque vous la relâchez.
2. Répétez le processus en tournant premièrement le
guidon complètement à droite, puis complètement à
gauche.
3. Faites réparer le système d’accélération si l’accéléra-
teur ne fonctionne pas en douceur ou que la poignée
d’accélérateur ne revient pas correctement. Consultez
le Manuel d’entretien INDIAN MOTORCYCLE ou un
concessionnaire agréé INDIAN MOTORCYCLE.
Lubrification de la béquille latérale
Lubrifiez périodiquement la bague de la béquille latérale.
Consultez la page 69 pour les inspections de la béquille
latérale.
Jeu libre du levier d’embrayage
mécanique
1. Positionnez le guidon bien droit vers l’avant avant de
mesurer le jeu du levier d’embrayage.
2. L’écrou du dispositif de réglage du câble d’embrayage
est situé à côté du tube inférieur gauche. Tenez le câble
d’embrayage. Faites glisser le couvercle de protection
en caoutchouc loin du contre-écrou. Desserrez le
contre-écro
u.
3. Tournez le dispositif de réglage du câble vers l’inté-
rieur ou l’extérieur jusqu’à ce que le jeu libre du levier
d’embrayage se trouve entre 0,5 et 1,5 mm
.
4. Pendant que vous tenez le câble, serrez le contre-écrou
du dispositif du régleur solidement.
5. Vérifiez si le contacteur de sécurité fonctionne correcte-
ment. Le moteur ne devrait pas démarrer avec la trans-
mission engagée et le levier d’embrayage relâché.
Conseil : Le commutateur de verrouillage du démarreur dépend du
jeu du levier d’embrayage; celui-ci doit être correctement
réglé pour garantir l’activation du commutateur de sécu-
rité de l’embrayage.
Levier
d’embrayage
Jeu libre de
0,5 à 1,5 mm