Polaris 2015 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 102)

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Entretien
Inspection de la tête de direction
1. Levez et soutenez la motocyclette en gardant le pneu
avant légèrement au-dessus du sol. Consultez la
page 125.
ATTENTION ! Assurez-vous que la motocyclette soit appuyée soli-
dement lorsqu’elle est soulevée. Vous pourriez vous blesser en cas
de basculement ou de chute de la motocyclette.
2. Tournez le guidon complètement d’un côté puis com-
plètement de l’autre. Le mouvement doit être aisé sans
être lâche. Assurez-vous que les fils, tuyaux et câbles de
commande ne nuisent pas à la direction.
3. Positionnez la roue avant bien droit vers l’avant. Saisis-
sez les fourches avant à proximité de l’essieu avant et
tentez de faire bouger la roue de l’avant vers l’arrière.
Si un mouvement d’avant vers l’arrière au niveau de la
tête de direction est constaté, contactez un concession-
naire pour inspection.
4. Si la direction est grippée, si elle semble difficile ou iné-
gale, ou si un mouvement est détecté au niveau de l’axe
de fourche, consultez votre concessionnaire pour
l’entretien.
5. Tournez la roue avant et vérifiez le bon roulement des
coussinets de la roue avant. Si elle est difficile à tourner
ou si vous entendez des bruits inhabituels, consultez
votre concessionnaire pour l’entretien.
6. Tournez le guidon entièrement vers la droite ou vers la
gauche et le maintenir contre l’arrêt de la fourche.
Essayez de faire bouger la roue avant d’un côté à
l’autre. Si vous observez un mouvement, consultez votre
concessionnaire pour l’entretien.
Tuyaux de reniflard de carter
Vérifiez les deux tuyaux de reniflard sur toute leur longueur
et aux deux extrémités. Assurez-vous que les tuyaux ne sont
pas bouchés, pliés, fissurés ou endommagés. Remplacez les
tuyaux usés ou endommagés.
Tuyaux de reniflard