Fonctionnement, Passage de rapports, Passage de rapports pendant la conduite – Polaris 2015 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation

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Fonctionnement

Passage de rapports

Passage de rapports pendant la conduite

1. Démarrez le moteur. Consultez la page 76.
2. Pendant que le moteur fonctionne au régime de ralenti,

serrez les freins avant.

3. Débrayez l’embrayage (tirez le levier d’embrayage

vers le guidon).

4. Poussez le levier de pointe vers le bas, jusqu’à ce que

vous sentez qu’elle s’arrête dans la première vitesse.

5. Relâchez le levier de frein de stationnement.
6. Simultanément, relâchez le levier d’embrayage pen-

dant que vous ouvrez doucement la commande d’accé-

lérateur (tournez la poignée de commande d’accéléra-

teur vers l’arrière). Lorsque l’embrayage commence à

s’engager, la motocyclette avance.

7. Pour passer à une vitesse supérieure, accélérez douce-

ment jusqu’au point de changement de vitesse recom-

mandé. Consultez le tableau Points de passage de

vitesse recommandés. D’un mouvement rapide, fermez

simultanément l’accélérateur complètement et désen-

gagez l’embrayage. Levez la pédale jusqu’à ce que

vous sentez qu’elle s’arrête à la vitesse suivante. Simul-

tanément, relâchez le levier d’embrayage et ouvrez la

commande d’accélérateur doucement.

Conseil : Lorsque vous êtes dans la plage de vitesses recommandée

(consultez le tableau Points de passage de vitesse recom-

mandés), vous pouvez rétrograder pour ralentir la moto-

cyclette ou augmenter la puissance. Vous pouvez rétro-

grader lorsque vous grimpez une côte ou doublez un

autre véhicule. Vous pouvez également rétrograder pour

réduire la vitesse conjointement avec la fermeture de

l’accélérateur.

8. Pour passer à un rapport inférieur (passage descen-

dant), tirez simultanément le levier d’embrayage en

direction du guidon et fermez l’accélérateur. Déplacez

le levier de la pédale vers le bas, jusqu’à ce que vous

sentez qu’il s’arrête à la vitesse suivante. Relâchez

simultanément le levier d’embrayage lorsque vous

ouvrez l’accélérateur.

AVERTISSEMENT ! Rétrograder incorrectement pourrait occa-

sionner un endommagement de la boîte de vitesses, une perte de

traction et de contrôle, ce qui provoquerait des blessures graves ou

mortelles.
• Réduisez la vitesse avant de rétrograder. Vous devez toujours

rétrograder en respectant les points de passage de vitesse

recommandés.

• Vous devez être extrêmement prudent lorsque vous rétrogradez

sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction. Dans de

telles conditions, relâchez le levier d’embrayage graduellement.

• Évitez de rétrograder dans une courbe. Rétrogradez avant de

commencer à négocier la courbe.

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