Polaris 2015 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 118)

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Entretien
Inspection de l’orientation du phare
CHIEF/CHIEFTAIN : En position de feu de route, le
centre de la plus forte intensité (apparaissant sous une
forme de diamant) doit être de 19 cm (7,5 po) de moins
que le phare et centré en ligne droite à 7,6 m (25 pi).
ROADMASTER : En position de feu de croisement, la
partie supérieure du feu de croisement (apparaissant
sous une forme de diamant) doit être de 7,6 cm (3 po) de
moins que la hauteur du centre du phare à 7,6 m (25 pi).
1. Vérifiez que la pression des pneus respecte les
spécifications. Consultez la page 111.
2. Vérifiez si la hauteur du véhicule au niveau de la
suspension arrière (précharge) est conforme aux
spécifications. Consultez la page 95.
3. Positionnez la motocyclette sur une surface de
niveau et avec le phare à environ 7,6 m (25 pi) d’un
mur.
4. Lorsque le conducteur et le passager (s’il y a lieu)
sont montés sur la motocyclette, placez-la en posi-
tion verticale.
5. Faites démarrer le moteur et allumez le phare en
feu de route. Observez la zone lumineuse créée
par le faisceau projeté par le phare sur le mur.
6. Effectuez les réglages requis pour l’orientation du
phare. Consultez la page 117.
7,6 m (25 pi)
19 cm (7,5 po)
7,6 m (25 pi)
Hauteur du centre du phare
7,6 cm (3 po)
Feu de route (CHIEF/CHIEFTAIN)
Feu de croisement (ROADMASTER)
Hauteur du centre du phare