17 maintenance / diagnostic / réparation, 1 messages d'erreur, Maintenance / diagnostic / réparation – ARAG Bravo 400S Seletron Manuel d'utilisation
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MAINTENANCE / DIAGNOSTIC / RÉPARATION
17.1
Messages d'erreur
MESSAGE AFFICHÉ
CAUSE
REMÈDE
MODE DE
TRAITEMENT
En avant !
Mach.à l'arrêt
Déviateur général ON lorsque la machine est à
l'arrêt
• Mettez la machine agricole en marche
• Déplacez le déviateur général vers le bas
(position OFF)
Général ON
+
Réglage
AUTO ON
Connexion à RCU pas détectée !
Des problèmes de communication ont été
détectés entre le moniteur et l'unité de
commande (RCU)
• Vérifiez l'état des câbles de raccordement
(et connecteurs) entre le moniteur et l'unité de
commande
(par. 5.2)
--
Les câbles sont endommagés
• Remplacez le câble
--
Récepteur GPS pas connecté !
Mauvaise connexion du câble pour récepteur à
Bravo 400S
• Vérifiez la connexion au récepteur
(par. 5.2)
--
Le câble de connexion au récepteur est
endommagé
• Remplacez le câble
--
Le récepteur est endommagé
• Remplacez le récepteur
--
Qualité insuffisante du signal GPS !
La position et le nombre des satellites ne
permettent pas une précision de guidage
suffisante
• Attendez que la qualité du signal s'améliore
--
Récepteur GPS ne fournit pas de
données valides !
Connexion aux satellites en cours
• Attendez la connexion
--
Correction DGPS pas disponible !
Le signal DGPS n'est pas présent dans la zone
de traitement
• Désactivez la correction DGPS
--
Connexion DGPS en cours
• Attendez la connexion
--
Actionner la pompe !
Débit absent
Déviateur général ON, mais débit à zéro
• Actionnez la pompe et mettez la machine
agricole en marche
Général ON
+
Réglage
AUTO ON
Niveau de réserve cuve atteint !
Le niveau de la cuve est inférieur à la valeur de
réserve saisie
• Remplissez la cuve
(par. 15.3)
Général ON
La valeur minimum n'a pas été saisie
correctement
• Vérifiez la valeur de réserve saisie
(par. 10.1.10)
Réglage automatique bloqué !
La pression n'atteint pas la limite fixée
• Augmentez la vitesse d'avancement
Général ON
+
Réglage
AUTO ON
La limite n'a pas été fixée correctement
• Vérifiez la limite fixée
(par. 10.1.12)
Ralentir !
Pression trop haute
La pression dépasse le niveau maximum admis
pour la buse utilisée
• Diminuez la vitesse d'avancement
• Réglez la pression de traitement en la ramenant
dans les limites fixées précédemment pour les
buses utilisées.
• Contrôlez le réglage de la pression maximum
pour les buses utilisées
(par. 10.1.7)
Général ON
À SUIVRE
MAINTENANCE / DIAGNOSTIC / RÉPARATION