Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 146)

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Diagnostics pour les véhicules Ford de collection (OBD I)
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2. Procédez comme suit :
1) Actionnez le frein à main.
2) Placez le levier de vitesse en position de stationnement (P) ou au
point mort (N).
3) Coupez le système d'air climatisé.
4) Mettez le moteur en marche et laisser-le tourner au ralenti jusqu’à
ce qu’il soit chaud.
5) Coupez le contact.
6) Attendez 10 secondes.
7) Mettez le contact et laisser le moteur arrêté. Ne démarrez pas le
moteur.
Attention au ventilateur de refroidissement! Il
pourrait s’allumer durant le test.
3
L’écran test affiche le temps
restant. Ne touchez pas au
véhicule ou aux outils jusqu’à ce
que le prochain écran apparaisse.
3. Commutateurs à bascule et
solénoïdes.
3
Appuyez à fond sur l’accélérateur
afin de mettre en MARCHE les
commutateurs à bascule et les
solenoïdes. Faites de même pour
les désactiver. Cette opération
peut être répétée au besoin
jusqu’à ce que le problème ait été
repéré.
4. Retournez au Menu test sur
demande.
•Coupez le contact.
•Appuyez sur
RETOUR .
! ATTENTION
Temps restant:
2:35
Test interr. sortie
La procédure s’exécute
HQ¬PLQXWHVRXPRLQV
Relais et solénoïdes
*désactivés*.
Abaissez complètement
et relâcher l’accélérateur
pour mettre en marche.
Test interr. sortie