Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 121)

Diagnostics GM avancés (OBD II)
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Si un message d’erreur s’affiche, assurez-vous que le
connecteur OBD II est fermement en place et que la clé de contact
est en position de marche. Placez la clé de contact en position
d’arrêt pendant 10 secondes, puis remettez le véhicule en marche.
Cela pourrait être nécessaire afin de réinitialiser l’ordinateur. S’il y
a lieu, sélectionnez Oui et essayez de nouveau. Si le problème
persiste, consultez la section Messages d’erreur à la page 8-2.
Menu des codes de diagnostics
Tous les éléments précédés par le symbole « - » sont discutés
à la section 3 ou 4. Ils ne sont pas expliqués dans cette section.
r Menu codes diagnostic
r Lire les codes
– Codes en suspens
r Effacer codes
– Examiner les données figées
– Examiner les données
– Imprimer données
– Consulter code
– Configurer l’outil
Lire les codes
3
La fonction Lire les codes récupère les codes d’anomalie du ou
des modules de contrôle du véhicule. Cette fonction peut être
exécutée en mode KOEO ou KOER. Ces codes permettent à
l’ordinateur d’allumer le témoin d'anomalie (MIL) lors de
problèmes reliés à l'émission ou à la conduite. Le MIL est
également connu sous le nom de témoin de rappel d'entretien.
3
Le GM avancé lit les codes d’anomalie provenant du moteur ou du
module du groupe motopropulseur (ENG), du module de la boîte de
vitesses (TRANS) ou du module de la boîte de transfert (XFER).
3
Certains véhicules GM ne prennent pas en charge le statut du
code d’anomalie. Certains n’utilisent que la commande de lecture
de codes OBDII globale. Pour une description de ces écrans,
consultez la section Diagnostics OBD II globaux de ce manuel.
• Codes historiques : codes intermittents placés dans la mémoire du
véhicule au moment où le problème apparaît et y demeurant à la
suite à la résolution du problème. Les codes d’anomalies
s’effaceront si aucun problème n’apparaît après 50 cycles de
réchauffage du moteur.
• Codes actuels : codes intermittents retrouvés dans le flux de
données des modules de commande du groupe motopropulseur
lorsque le véhicule est en problème et ne pouvant pas être effacés.
Pour effacer le code d’anomalie, le problème doit être réparé.
• Codes intermittents : indique que le code actuel a été défini au
moins à une reprise, sans toutefois réapparaître assez souvent pour
provoquer l'enregistrement d’un code historique.
IMPORTANT