Actron GM Code Scanner CP9001 - Manuel (Page 55)

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Signification des codes du
système d’anti-blocage des freins : Bosch 2S
IMPORTANT: Suivez toujours les procédures du manuel d’entretien du
véhicule pour toute réparation du système d’anti-blocage des freins!
(Liste des manuels page 200).
12
Système de diagnostic
opérationnel.
21
Circuit de capteur de
vitesse de roue avant droite.
Recherchez les circuits
ouverts, les court-circuits ou
les contacts intermittents dans
ce circuit. La vitesse du
véhicule doit être au moins
égale à 6,5 km/h pour que ce
code soit enregistré.
22
Erreur de fréquence de roue
dentée avant droite.
Recherchez un excès de
saleté, ou une roue dentée
endommagée (bague de
capteur). Des tailles de pneu
dépareillées, ou l’utilisation du
pneu de secours temporaire
(compact) peut déclencher ce
code.
25
Circuit de capteur de vitesse
de roue avant gauche.
Recherchez les circuits
ouverts, les court-circuits ou
les contacts intermittents dans
ce circuit. La vitesse du
véhicule doit être au moins
égale à 6,5 km/h pour que ce
code soit enregistré.
26
Erreur de fréquence de roue
dentée avant gauche.
Recherchez un excès de
saleté, ou une roue dentée
endommagée (bague de
capteur). Des tailles de pneu
dépareillées, ou l’utilisation du
pneu de secours temporaire
(compact) peut déclencher ce
code.
31
Circuit de capteur de vitesse
de roue arrière droite.
Recherchez les circuits
ouverts, les court-circuits ou
les contacts intermittents dans
ce circuit. La vitesse du
véhicule doit être au moins
égale à 6,5 km/h pour que ce
code soit enregistré.
32
Erreur de fréquence de roue
dentée arrière droite.
Recherchez un excès de saleté,
ou une roue dentée endommagée
(bague de capteur). Des tailles de
pneu dépareillées, ou l’utilisation
du pneu de secours temporaire
(compact) peut déclencher ce
code.
35
Circuit de capteur de
vitesse de roue arrière
gauche. Recherchez les
circuits ouverts, les court-
circuits ou les contacts
intermittents dans ce circuit.
La vitesse du véhicule doit
être au moins égale à 6,5 km/
h pour que ce code soit
enregistré.
36
Erreur de fréquence de roue
dentée arrière gauche.
Recherchez un excès de
saleté, ou une roue dentée
endommagée (bague de
capteur). Des tailles de pneu
dépareillées, ou l’utilisation du
pneu de secours temporaire
(compact) peut déclencher ce
code.
41
Circuit d’électro-vanne
avant droite. Ce code est
indiqué si la position de la
vanne en question ne
correspond pas à la position
commandée telle qu’indiquée
par le module de commande
électronique de freins.
45
Circuit d’électro-vanne
avant gauche. Ce code est
indiqué si la position de la
vanne en question ne
correspond pas à la position
commandée telle qu’indiquée
par le module de commande
électronique de freins.
55
Circuit d’électro-vanne
arrière. Ce code est indiqué
si la position de la vanne en
question ne correspond pas à
la position commandée telle
qu’indiquée par le module de
commande électronique de
freins.
61
Circuit de relais de moteur
ou moteur de pompe. Ce
code est indiqué si la position
des contacts de relais de
moteur ne correspond pas à
la position commandée de
ces contacts, telle qu’indiquée
par le module de commande
électronique de freins. Il y a
un circuit de contrôle de
moteur dans le module de
commande électronique de
freins qui détecte un relais ou
un moteur de pompe
défectueux.
63
Circuit de relais d’électro-
vanne. Ce code est indiqué si la
position des contacts de relais
d’électro-vanne ne correspond
pas à la position commandée de
ces contacts, telle qu’indiquée
par le module de commande
électronique de freins. Il y a un
circuit de contrôle de moteur
dans le module de commande
électronique de freins qui
détecte un relais défectueux ou
une défaillance du circuit
associé.
71
Défaillance de module de
commande électronique
des freins. Ce code est
indiqué s’il y a une
défaillance interne du module
de commande électronique
des freins.
75
Circuit d’accéléromètre
latéral. Ce code est indiqué
s’il y a un problème de court-
circuit ou de circuit ouvert
dans le circuit associé.
76
Erreur de signal
d’accéléromètre latéral. Ce
code est indiqué si le signal
d’accéléromètre indique une
valeur supérieure à 0,6 g
pendant plus de 2 minutes.