Actron GM Code Scanner CP9001 - Manuel (Page 11)

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INDUCTIVE TIMING LIGHT CP7515
Made i n U.S.A .
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21 COMPRESSION TESTER
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2) Contrôles mécaniques de base
Ne sautez pas les contrôles de base de
la page suivante. Les problèmes
mécaniques en eux-mêmes peuvent
toujours créer des problèmes de moteur.
De plus, ces problèmes peuvent
pousser un capteur en bon état à
envoyer un signal incorrect à
l’ordinateur. Puis l’ordinateur fait tourner
le moteur incorrectement ou indique un
code de panne.
• Compression de
cylindre:
–vérifiez la compres-
sion de chaque cylindre.
–consultez les
spécifications du manuel
d’entretien du véhicule.
• Contre-pression
d’échappement:
–recherchez les colmatages du
circuit d’échappement.
• Avance à l’allumage (si elle est
réglable):
–vérifiez que
l’allumage
est conforme
aux spécifications.
– Consultez le
manuel d’entretien
du véhicule
ou l’auto-collant
d’information sur le
contrôle d’échappement du véhicule
dans le compartiment moteur.
–Assurez-vous de désactiver le
circuit d’avance à l’allumage de
l’ordinateur, s’il y a lieu, lors de la
vérification de l’avance à
l’allumage de base!
• Circuit d’induction d’air:
–Recherchez
les fuites du
collecteur
d’admission.
–Recherchez
les dépôts
de carbone
ou de vernis sur la vanne du
papillon des gaz ou sur le
dispositif de contrôle de régime de
ralenti.
3) Lire les codes
Consultez la section 3, “Lecture des
codes”. Rappelez-vous qu’il y a
deux types de codes :
• Les codes “permanents” - Les
codes de pannes actuellement
présentes.
• Les codes “intermittents” - Les
codes de panne qui ont apparu
dans le passé, mais qui ne sont pas
actuellement présentes.
Rappel ....
–Témoin “Contrôle moteur” (“Check
Engine”) allumé: il y a au moins un
code permanent stocké en
mémoire de l’ordinateur. (Il peut
aussi y avoir d’autres codes
permanents ou intermittents
stockés).
–Témoin “Contrôle Moteur” (“Check
Engine”) éteint: les codes en
mémoire représentent des pannes
intermittentes. (Exception :
parfois, il y a des problèmes
permanents mineurs qui
n’allument pas le témoin.).
Comment distinguer des codes
permanents des codes intermittents
Procédez de la sorte en cas de doute:
• Notez tous les codes (sauf le code
12). Par exemple: 15, 34.
• Effacez les codes de la mémoire de
l’ordinateur. (Consultez l’étape 5).
• Conduisez le véhicule pendant au
moins 10 minutes dans des
conditions normales de température,
de vitesse de croisière et de charge.
(L’ordinateur peut vouloir vérifier une
panne pendant quelques minutes
avant de stocker un code.)
• Lisez de nouveau les codes. Les
codes qui reviennent sont des
pannes permanentes. Les autres
représentent des pannes
intermittentes. Par exemple, si vous
voyez le codes 15 (Mais pas 34)
vous savez que le code 15 est
permanent et le code 34 intermittent.
Le dépannage de problème “perma-
nent” se fait différemment du
dépannage de problème “intermittent”.