LeMond RevMaster Classic - Manuel (Page 20)

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DÉPANNAGE
Cette section définit les tests permettant d’identifier systématiquement et d’isoler
la cause des problèmes courants. La première étape est l’identification du
problème. Une fois que vous avez identifié le problème, effectuez les tests dans
l’ordre exact indiqué. Reportez-vous à la section « Retrait et remplacement de
pièces » de ce manuel pour toutes les instructions de démontage et de montage.
Pour commander une pièce de rechange ou obtenir de l’aide dans le processus de
dépannage, contactez le service clientèle au +1 (425) 482-6773.
PROBLÈME : Les poignées de réglage ne s’engagent pas
1. Si la poignée de réglage ne s’engage pas correctement, remplacez-la.
PROBLÈME : Le montant du guidon/la tige de la selle ne glissent pas dans le
tube du cadre
1. Retirez le montant du guidon/la tige de la selle et regardez dans le tube du
cadre. Le poussoir en V peut être tombé de son emplacement et bloquer le
tube. Si nécessaire, poussez le poussoir en V en place avec les doigts.
Reposez le montant du guidon/la tige de la selle et la poignée de réglage.
PROBLÈME : Les pédales glissent
1. Vérifiez la tension de la courroie. Si nécessaire, tendez la courroie.
PROBLÈME : Cognement ou jeux dans les pédales/les manivelles
1. Inspectez les vis des manivelles des pédales. Si elles sont desserrées,
appliquez du Loctite ® sur le filetage des vis des manivelles et serrez.
2. Si le problème persiste, vérifiez que les cuvettes des roulements du boîtier de
pédalier ne sont pas desserrées. Serrez-les si nécessaire.
3. Si le problème persiste encore, retirez les roulements du boîtier de pédalier.
Remplacez le boîtier de pédalier si nécessaire.
PROBLÈME : Les manivelles ne tournent pas
1. Retirez les manivelles des pédales et essayez de faire tourner l’axe du boîtier
du pédalier. Assurez-vous que les cuvettes des roulements du boîtier du
pédalier ne sont pas desserrées et enfoncées dans les manivelles. Ajustez les
cuvettes de roulements et utilisez du Loctite pour fixer les cuvettes des
roulements du boîtier du pédalier.
2. Si les cuvettes des roulements du boîtier du pédalier sont trop serrées,
desserrez-les et essayez de faire tourner l’axe du boîtier du pédalier. S’il ne
tourne pas, remplacez les roulements du boîtier du pédalier.